加氟后汽車空調不制冷怎么處理

加氟后汽車空調不制冷，需從制冷劑、制冷系統、壓縮機等多方面排查處理。制冷劑過多或過少都會影響制冷，要精確檢測并調整其水平；制冷系統若有泄漏，得用專業工具找出漏點并修復；壓縮機故障也會使制冷劑無法流動，這種情況建議交給專業人員維修。此外，像空開關、濾網等方面也可能存在問題，需要逐一檢查解決 。

首先，檢查制冷劑壓力。使用專業的冷媒壓力表，測量制冷劑的壓力數值。若壓力過高或過低，都需進行調整。當壓力過高時，緩慢放出部分制冷劑；壓力過低，則適量添加，使其達到合適范圍。

其次，檢測制冷系統是否存在泄漏。可使用泄漏檢測劑，將其噴灑在制冷系統的各個連接部位以及可能泄漏的地方。若有泄漏，會出現明顯的氣泡。找到泄漏點后，進行修復，修復完成后再次進行檢漏，確保無泄漏問題。

同時，不要忽略對空調壓縮機的檢查。留意壓縮機的運轉聲音是否正常，電磁離合器工作情況是否良好。若壓縮機運轉聲音異常，或者電磁離合器不能正常結合、分離，都可能是壓縮機出現故障，需進一步深入排查。

另外，檢查空開關的工作狀況，特別是室外機的壓縮機開關是否正常運作。若開關故障，需請專業師傅進行檢修更換。空調濾網若被灰塵堵塞，也會影響制冷效果，可使用專用清潔劑噴灑清洗濾網，讓空氣能夠順暢流通。

若上述方法都無法解決問題，建議將車輛送至專業的汽車維修店。技術人員會借助專業的設備和豐富的經驗，對膨脹閥、節流閥、傳感器等其他相關部件進行全面診斷和修復。

總之，加氟后汽車空調不制冷的原因較為復雜，需要耐心細致地對各個可能的因素進行排查和處理。在日常使用中，也應注意定期對汽車空調進行保養維護，這樣才能保證空調始終處于良好的工作狀態。