東風(fēng)風(fēng)度的安全性能怎樣？

東風(fēng)風(fēng)度的安全性能相當(dāng)出色。它不僅配備了ABS防抱死、EBD電子制動力分配、車身穩(wěn)定控制等多項主動安全技術(shù)，還擁有前排雙氣囊、側(cè)氣囊等被動安全配置。在C-NCAP碰撞測試中，東風(fēng)風(fēng)度MX6各方面表現(xiàn)優(yōu)異，假人坐姿正常，安全帶扣緊，安全裝置運作良好。其前部、車門防護(hù)性能突出，車內(nèi)防護(hù)裝置亮點頻現(xiàn)，全方位保障駕乘人員的安全 。

從具體的安全配置來看，東風(fēng)風(fēng)度的誠意滿滿。像日產(chǎn)風(fēng)度，從前到后配備了多點式氣囊，主副駕駛、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊以及膝部氣囊一應(yīng)俱全，給車內(nèi)人員提供了細(xì)致入微的保護(hù)。同時，車輛防抱死系統(tǒng)（ABS）、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）和主動安全系統(tǒng)等的搭載，也大大提升了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和安全性。

帕拉丁也毫不遜色，剎車防抱死（ABS）、LED日間行車燈、剎車輔助（EBA/BAS）、制動力分配（EBD）、牽引力控制（ASR/TCS）等系統(tǒng)，為其在復(fù)雜路況下的行駛保駕護(hù)航。而東風(fēng)風(fēng)度MX5則配備了倒車影像、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測等實用功能，還有ABS+EBD剎車系統(tǒng)和ESP穩(wěn)定性系統(tǒng)，無論是日常駕駛還是應(yīng)對突發(fā)狀況，都能讓駕駛者更加安心。

東風(fēng)風(fēng)度MX6在碰撞測試中的表現(xiàn)更是可圈可點。在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗里，車輛的A柱、B柱穩(wěn)固不變形，發(fā)動機(jī)艙的潰縮吸能機(jī)構(gòu)有效發(fā)揮作用，安全氣囊及時彈出，很好地約束了頭部運動，且前輪未傾入駕駛艙，中控臺后移幅度小，車內(nèi)假人坐姿正常，安全帶扣緊，充分展現(xiàn)了其出色的安全性能。

總的來說，東風(fēng)風(fēng)度旗下各車型在安全性能方面都下足了功夫。從豐富的安全配置到出色的碰撞測試表現(xiàn)，無論是主動安全技術(shù)還是被動安全防護(hù)，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，為消費者提供了可靠的安全保障，讓駕乘人員能夠放心出行。