奔馳 cls260 的動(dòng)力性能如何

奔馳CLS260的動(dòng)力性能日常使用基本夠用，但稱(chēng)不上強(qiáng)勁。它搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，最大功率135千瓦，峰值扭矩280牛米，配合9速自動(dòng)變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間為8.7秒。這樣的動(dòng)力在城市道路中正常行駛尚可，可一旦到高速超車(chē)等場(chǎng)景，動(dòng)力儲(chǔ)備就會(huì)顯得不那么充裕，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩 。

具體來(lái)看，奔馳CLS260所配備的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出184馬力以及280牛米的最大扭矩，在6100轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可輸出最大功率，在3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。同時(shí)，其48v輕混動(dòng)系統(tǒng)與缸內(nèi)直噴技術(shù)的加入，讓鋁合金缸蓋缸體的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅重量降低，操控性得以提升，燃油經(jīng)濟(jì)性也更出色，動(dòng)力輸出甚至能達(dá)到不少2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。

與之匹配的9AT變速箱，換擋過(guò)程十分平順，可靠性與耐用性也值得肯定。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，它能將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力合理分配，讓車(chē)輛在起步、加速過(guò)程中都有著較為穩(wěn)定的表現(xiàn)。雖然百公里加速能在8.7秒內(nèi)完成，但在高速行駛時(shí)，可能會(huì)讓人感覺(jué)動(dòng)力底氣不足。

另外，車(chē)輛底盤(pán)采用前四連桿獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這不僅提高了操控性，讓駕駛者能更好地掌控車(chē)輛行駛方向，還提升了乘坐舒適性，減少了路面顛簸對(duì)車(chē)內(nèi)人員的影響，同時(shí)增強(qiáng)了車(chē)輪抓地力，為動(dòng)力的穩(wěn)定輸出提供了一定保障。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳CLS260的動(dòng)力性能有其自身特點(diǎn)，雖不是十分強(qiáng)勁，但在日常通勤、城市駕駛等場(chǎng)景中能滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求，在操控性與舒適性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款較為均衡的車(chē)型。