廣西汽車集團的技術創新成果有哪些？

廣西汽車集團的技術創新成果頗為豐碩。在新能源領域，形成符合美、日、歐標準的產品群，新能源電驅動橋產銷超 150 萬臺套，還是國內首家實現新能源汽車同軸橋產品批量生產的企業。在裝備制造方面，開發出具有自主知識產權的超高強鋼管熱氣脹成形設備，還取得“一種沖鉚連接裝置”專利。此外，山東分公司也有“廣遼吊具”等實用創新成果。這些成果全方位推動著集團的發展與進步 。

在新能源領域，廣西汽車集團的探索與成就遠不止于此。其所屬公司與歐洲FEST公司合作，舉行合作項目E—BOX M發布暨首批新能源物流車交付儀式，成功構建起符合美、日、歐標準的新能源汽車產品群。這一成果不僅拓寬了集團在國際市場的發展道路，更為全球消費者提供了多元化的新能源出行選擇。同時，集團在新能源汽車核心零部件的研發生產上持續發力，新能源電驅動橋產銷超150萬臺套，展現出其在該領域強大的市場競爭力。成為國內首家實現新能源汽車同軸橋產品批量生產的企業，更是彰顯了集團在新能源汽車技術研發上的領先地位，為我國新能源汽車產業的發展注入了強勁動力。

裝備制造方面，廣西汽車集團的創新成果意義非凡。集團聯合多家單位完成“高檔數控機床與基礎制造裝備”國家重大科技專項課題綜合評價，在國內率先開發出具有自主知識產權的超高強鋼管熱氣脹成形設備。這一設備的誕生，不僅成功解決了自身的“卡脖子”技術難題，更是彌補了國家管件熱氣脹技術的空白。圍繞該設備，集團還建成了超高強度鋼管熱氣脹成形生產線，掌握了快速加熱、冷卻、熱氣脹等關鍵核心技術，并將這些技術應用到設備和生產現場，實現了全自動生產線遠程操控等功能。這一系列成果，不僅有效解決了汽車安全問題，助力汽車輕量化發展，提升了汽車的安全性能，還極大地提升了零部件制造質量，有力地助推了國內零部件行業的發展轉型。此外，2025年3月4日消息顯示，集團取得“一種沖鉚連接裝置”的專利，這一專利技術進一步豐富了集團在裝備制造領域的技術儲備，為產品的創新升級提供了有力支撐。

山東分公司的實用創新成果同樣可圈可點。改善小組針對機器人桶裝焊絲搬運難題，設計出“廣遼吊具”，該吊具能夠同步垂直起吊焊絲桶，在提升安全性的同時，將搬運效率從3人5分鐘搬1桶提升到1人1分鐘，顯著提高了生產效率。沖焊車間工程師為減輕員工搬運大梁的勞動強度，設計出成本約兩千的“崇展抓手”，安裝在焊槍上，經測試合格后投入使用，不僅精簡了制造工序，還使員工勞動強度減半。從2022年11月至今，山東分公司全員積極開展發明創造，數量多達200余項，實現降本占全年改善效益的23%，切實改善了員工作業環境，減輕了勞動強度，營造了積極創新的企業氛圍。

廣西汽車集團通過在新能源領域的深耕細作、裝備制造技術的突破創新以及基層實用成果的不斷涌現，展現了其強大的技術創新實力。這些成果猶如璀璨星辰，照亮了集團前行的道路，不僅推動了自身的持續發展，更為我國汽車產業的進步貢獻了寶貴力量，為行業的技術創新樹立了典范 。