大眾 ID5 保養(yǎng)成本高不高

大眾 ID5 的保養(yǎng)成本不算高。作為一款純電動車，大眾 ID5 沒有發(fā)動機機油、機濾等需頻繁更換的項目，大大減少了保養(yǎng)支出。其零部件通用性高，維修成本可控，且大眾品牌服務(wù)體系成熟，工時費合理。此外，ID5 首保通常免費，常規(guī)保養(yǎng)項目費用也較為親民。綜合來看，在合理范圍內(nèi)的大眾 ID5 保養(yǎng)成本，值得消費者考慮。

在具體保養(yǎng)項目方面，ID5 的保養(yǎng)流程相對簡潔。1 萬公里時，僅需更換空調(diào)濾芯，加上工時費大概 576 元。到 2 萬公里，更換空氣濾芯，同樣加上工時費也是 576 元。之后 3 萬公里和 4 萬公里，依舊是更換空調(diào)濾芯加上工時費 576 元。若以一年行駛兩萬公里計算，平均每年保養(yǎng)費用大約就是 576 元。如此看來，保養(yǎng)費用確實不算高。

除了常規(guī)保養(yǎng)項目，在保險費用上，首年約 6880 元，若未出險，第二年約 4000 元，平均下來每年約 5000 元。而充電費用方面，ID5 百公里平均電耗 18 度，一年行駛兩萬公里，需用電 3600 度。使用家用充電樁，一年充電費約 1800 元，并且開邁斯還有免費 2400 元額度，能免費 1200 度電。即便全用公眾充電樁，費用為 7200 元，但整體算下來，在可接受范圍。

停車費用因地區(qū)而異，以北京為例，平均每月 800 元左右，一年約一萬元。雖然停車費用占比不小，但這并非 ID5 獨有的成本。

總體而言，大眾 ID5 在保養(yǎng)項目、保險費用、充電開支等方面，整體成本都較為合理。它不像一些傳統(tǒng)燃油車有著繁雜且昂貴的保養(yǎng)項目。盡管不同地區(qū)、不同使用頻率會讓成本有所波動，但就普遍情況來說，大眾 ID5 后期使用成本不會給車主帶來過重負(fù)擔(dān)，性價比頗為可觀。