電動物流車的政策補(bǔ)貼有哪些?

電動物流車的政策補(bǔ)貼主要包括以下方面。

技術(shù)要求和門檻方面,2021 年新能源物流車技術(shù)要求和去年一樣。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化上,公共領(lǐng)域純電動貨車財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從 2020 年的 350 元/kWh 下降到 315 元/kWh,插電式混合動力車型從 500 元/kWh 下降到 450 元/kWh。非公共領(lǐng)域,純電動貨車財(cái)政補(bǔ)貼從 2020 年的 315 元/kWh 下降到 252 元/kWh,插電式混合動力車型從 450 元/kWh 下降到 360 元/kWh。

試驗(yàn)方法改變方面,2021 年我國新能源汽車試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)將更新,測試工況將從 NEDC 切換為 WLTC,對新能源物流車純電動車型補(bǔ)貼額度無影響,混合動力車型技術(shù)要求會增加。

監(jiān)督管理方面,今年國家將進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車市場環(huán)境,強(qiáng)化監(jiān)督管理,完善市場化長效機(jī)制,補(bǔ)貼審核將更嚴(yán)厲,同時(shí)將加快制定新能源商用車積分交易制度。

扶優(yōu)扶強(qiáng)方面,今年將促進(jìn)市場良性發(fā)展,提高產(chǎn)業(yè)集中度。

此外,各地還有不同的運(yùn)營補(bǔ)貼政策。比如臺州市按車型給予每公里 0.4 元至 1.4 元不等的獎補(bǔ),每輛車獎補(bǔ)里程最高 20000 公里。義烏市根據(jù)電池總儲電量分階段給予獎勵(lì),單一車輛最高不超過 4000 元。蘇州市獎補(bǔ)對象為蘇州城市綠色貨運(yùn)配送示范企業(yè),按車型給予每公里 0.4 元至 1.4 元不等的獎補(bǔ)。北京每車最高可補(bǔ)貼 7 萬,分三期發(fā)放。洛陽市按動力電池總儲電量給予獎勵(lì),每輛最高 2 萬元,車輛行駛里程有要求。鄭州市 2019 至 2021 年期間,給予每輛新能源貨車最高 5 萬元補(bǔ)助。南通市對綠配企業(yè)按車型年度考核合格給予每車最高 2 萬元獎補(bǔ)。濟(jì)南市對新能源物流車給予 5000 元充電補(bǔ)貼。銅仁市按車輛購置價(jià)款 20%給予最高不超過 3 萬元獎勵(lì)。咸寧市對新增純電動貨車按車型給予每年 0.6 萬元至 1.4 萬元扶持,新增中重型新能源貨車給予每年 2.5 萬元至 3.5 萬元運(yùn)營補(bǔ)貼。瀘州市新購新能源城配車輛按汽車含稅成交價(jià)格分檔補(bǔ)貼,單車成交價(jià)在 8 萬元(含)至 30 萬元的補(bǔ)貼車價(jià) 10%/輛,30 萬元(含)以上的補(bǔ)貼 3 萬元/輛,城配車輛運(yùn)營補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為 1000 元/輛。

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