問(wèn)

汽車(chē)違章對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)用有影響嗎?

汽車(chē)違章對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)用有影響。車(chē)輛違章與下一年保費(fèi)緊密掛鉤,達(dá)到一定次數(shù)保費(fèi)便會(huì)上漲,像闖紅燈次數(shù)較多就會(huì)使保費(fèi)上升。不過(guò),并非所有違章都會(huì)影響保費(fèi),一般普通非肇事違章大多不影響,出了交通事故才會(huì)產(chǎn)生作用。而且,不同地區(qū)、不同保險(xiǎn)公司對(duì)于違章影響保費(fèi)的規(guī)定和程度也有所不同 。

在不同地區(qū),具體的影響差異明顯。2020年9月車(chē)險(xiǎn)改革后,不少城市將影響保險(xiǎn)費(fèi)率的交通違法行為納入商業(yè)車(chē)險(xiǎn)。以北京為例,闖紅燈超過(guò)3次保費(fèi)會(huì)上浮5%,5次及以上上浮15% ,且上限為15%;江蘇省把交通違法行為細(xì)致分為10類(lèi),其中A類(lèi)的違反交通信號(hào)燈行為,超過(guò)3次費(fèi)率浮動(dòng)為5%-15%。上海將駕駛時(shí)撥打電話(huà)和違反讓行等行為也涵蓋其中,深圳一些嚴(yán)重違法行為費(fèi)率幅度更是達(dá)到30%。

保險(xiǎn)公司方面,它們會(huì)根據(jù)車(chē)輛的歷史出險(xiǎn)記錄和違章行為發(fā)生頻率制定保費(fèi)費(fèi)率。常見(jiàn)且影響較大的違章行為,如闖紅燈、超速行駛等,若頻繁發(fā)生累加,就可能導(dǎo)致保費(fèi)提高。一般嚴(yán)重的交通違法行為,如酒后駕車(chē)、醉酒駕駛、肇事逃逸等,更是會(huì)使保費(fèi)大幅增長(zhǎng)。而在交強(qiáng)險(xiǎn)方面,上年度有交通事故及違章,需按《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)辦法》進(jìn)行費(fèi)率浮動(dòng)。

除了違章,影響車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)的因素眾多。商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)受歷年出險(xiǎn)情況、車(chē)齡、車(chē)型等影響;交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率受道路交通事故和交通安全違法行為影響;新能源車(chē)保費(fèi)與交通違法系數(shù)、理賠系數(shù)等因子有關(guān);車(chē)損險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率根據(jù)駕駛員年齡、駕駛年齡以及出險(xiǎn)次數(shù)確定。

總之,汽車(chē)違章對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)用的影響不容小覷。不同違章行為、地區(qū)差異、保險(xiǎn)公司規(guī)定以及其他多種因素交織在一起,共同決定著保費(fèi)的高低。車(chē)主們?cè)谌粘q{駛中,一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),減少違章行為,既能保障自身和他人的安全,又能有效控制保險(xiǎn)費(fèi)用的支出。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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