問(wèn)

寶馬 G38 改裝的潛力大不大?

寶馬 G38 的改裝潛力很大。寶馬 G38 本身操控性就極為出色,雙叉臂與多連桿獨(dú)立懸架組合、合理的前后軸重量分配、輕盈的鋁合金部件等,為改裝奠定了良好基礎(chǔ)。其外觀可通過(guò) AN 家族套件、改色膜等進(jìn)行個(gè)性化升級(jí);動(dòng)力方面能進(jìn)行三元頭段改裝及程序升級(jí);再加上 AIRBFT 氣動(dòng)避震系統(tǒng)的加持,可自由調(diào)節(jié)底盤(pán)高度,優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能,種種都彰顯出它巨大的改裝潛力。

從外觀改裝來(lái)看,AN家族套件為寶馬G38帶來(lái)了更為激進(jìn)和運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,讓車輛在視覺(jué)上更具沖擊力。碳纖維元素的融入,不僅增添了車輛的高級(jí)感,還能在一定程度上減輕車身重量,提升整體性能。改色膜的選擇更是豐富多樣,車主可以根據(jù)自己的喜好隨時(shí)變換車身顏色,讓車輛煥然一新,在眾多車型中脫穎而出。

動(dòng)力改裝上,MKL300目三元頭段等改裝及程序升級(jí),能夠有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣效率,釋放出更強(qiáng)大的動(dòng)力。配合寶馬G38原本就優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng),改裝后在加速和駕駛體驗(yàn)上都能帶來(lái)質(zhì)的飛躍。

而AIRBFT氣動(dòng)避震系統(tǒng)堪稱點(diǎn)睛之筆。它讓車輛底盤(pán)高度可自由調(diào)節(jié),低趴的車身姿態(tài)不僅滿足了車主對(duì)個(gè)性化外觀的追求,更是優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。在高速行駛時(shí),車輛更加穩(wěn)定,過(guò)彎時(shí)的精準(zhǔn)度和自信感也大幅提升,每一次底盤(pán)高度的升降,都能讓車輛在不同場(chǎng)合展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。

寶馬G38無(wú)論是在外觀、動(dòng)力還是操控性能等方面,都有著廣闊的改裝空間和豐富的改裝選擇。它為改裝愛(ài)好者提供了一個(gè)絕佳的平臺(tái),能夠讓車主通過(guò)各種改裝方式,將自己的愛(ài)車打造成獨(dú)一無(wú)二的座駕,盡情享受改裝帶來(lái)的樂(lè)趣和駕駛體驗(yàn)的提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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