五菱榮光小貨車的操控性能好不好

五菱榮光小貨車的操控性能不錯，能滿足多數用戶日常所需。它配備多功能方向盤，握感舒適，駕駛動力充沛。其懸掛系統兼顧承載與穩定，加長版軸距讓載貨行駛也平穩。制動系統有超大剎車助力泵結合 ABS+EBD 保障安全。此外，部分車型有 EPS 電子助力等系統，讓駕駛更便利。底盤精心調校，過濾震動，即便是新手司機也能快速上手。

從轉向系統來看，雖然方向盤的指向性并非極致精準，但對于五菱榮光小貨車的主要使用場景和用戶群體而言，這樣的表現完全足夠。在實際駕駛過程中，無論是在城市的大街小巷穿梭，還是在鄉村小道上行駛，駕駛者都能較為輕松地操控方向。尤其是中置后驅搭配電動助力轉向的設計，使得車輛駕駛操控更加靈活，即便是面對復雜路況也能從容應對。

車輛的后橋總成也亮點頗多。采用加大加強設計，插管式設計有效避免了漏油問題，橋殼套管和半軸尺寸強度都有所提升，半軸直徑增大、雙列輪轂軸承寬度增加，大大增強了承載耐用性。傳動軸運用高精度齒輪和兩段式結構，提高傳動效率的同時，降低了噪音和振動，讓駕駛過程更加平穩安靜。

動力系統方面，它搭載的1.5L直列4缸自然吸氣發動機，最大功率79kW，峰值扭矩145Nm，配合5速手動變速箱，動力輸出平穩流暢。這樣的動力組合，不僅能夠輕松拉動2噸貨物，而且在面對不同路況時都能游刃有余，為良好的操控性能提供了堅實的動力基礎。

五菱榮光小貨車在操控性能上雖然沒有極致的表現，但在轉向、懸掛、動力等多個方面都有著出色的設計與調校。無論是承載能力、行駛穩定性，還是駕駛的便利性和舒適性，都充分考慮到了用戶的實際需求，是一款在操控性能上值得肯定的車型，能夠為用戶帶來不錯的駕駛體驗 。