奔馳在新能源領域有何布局？

奔馳在新能源領域的布局廣泛且深入。在產(chǎn)品規(guī)劃上，2024 年為中國市場帶來 15 款多種驅(qū)動形式新品，2025 年起投產(chǎn)基于新平臺的車型，涵蓋純電、插混等多種類型，覆蓋多個細分市場。生態(tài)建設方面，加速公共充電服務，與寶馬合作建設超級充電站。技術層面，采用全新架構平臺及先進電氣技術。智能化領域，全新架構 MB.OS 也將隨新車型首發(fā)。整體構建起了較為完善的新能源發(fā)展體系 。

在產(chǎn)品規(guī)劃的持續(xù)推進上，奔馳的野心不止于當下。自2025年起，奔馳與中國合作伙伴投資超140億元，陸續(xù)投產(chǎn)中國專屬車型。全新純電長軸距CLA車型專為中國客戶定制，采用800伏電氣架構和兩檔變速箱，充電15分鐘就能續(xù)航400公里，能效出色。長軸距GLE SUV新車型由中國團隊主導研發(fā)，展現(xiàn)出對中國市場需求的深度挖掘。輕型商務車的中、大型新車型基于VAN.EA電動化平臺，福建奔馳也將生產(chǎn)基于此平臺的全新豪華純電MPV，豐富了產(chǎn)品陣營。

生態(tài)布局進一步優(yōu)化。奔馳加速公共充電服務布局，已接入全國超340個城市的近59萬根公共充電樁。與寶馬合資成立公司，計劃到2026年底建設至少1000座超級充電站和約7000根超充樁，2024年起運營首批充電站，致力于解決用戶的充電焦慮。

技術研發(fā)是奔馳新能源布局的核心驅(qū)動力。全新模塊化架構平臺的應用，為產(chǎn)品的升級提供了堅實基礎。部分車型采用先進電氣架構和變速箱技術，提升了車輛的性能與能效。

智能化領域，自主開發(fā)的全新架構MB.OS將于2025年隨MMA全新車型首發(fā)，提供先進的虛擬助理和全場景智駕系統(tǒng)，為用戶帶來更智能、便捷的駕駛體驗。

奔馳通過全面且細致的布局，在產(chǎn)品、生態(tài)、技術、智能化等多個維度發(fā)力，不斷推動自身在新能源領域的發(fā)展，為未來的市場競爭筑牢根基，以適應不斷變化的汽車市場格局，持續(xù)引領豪華汽車品牌在新能源賽道的前行。