紅旗 EHS9 的續(xù)航里程怎么樣

紅旗 EHS9 的續(xù)航里程表現(xiàn)出色,有多種版本可供選擇,能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。目前在售車型搭載不同容量電池組,續(xù)航里程涵蓋 460 公里、510 公里等。此外,新增長續(xù)航版車型采用 120kWh 電池組,最高續(xù)航可達(dá) 690 公里和 660 公里。在冬季低溫環(huán)境下,其續(xù)航達(dá)成率也處于中等偏上水平,電量估計(jì)準(zhǔn)確。如此豐富的選擇和穩(wěn)定的表現(xiàn),無疑讓紅旗 EHS9 在同級別車型中具備競爭力。

紅旗 EHS9 的續(xù)航里程怎么樣

具體來看,原在售版本中,搭載84kWh電池組的車型,NEDC續(xù)航里程為460公里,而采用99kWh電池組的車型,續(xù)航里程能達(dá)到510公里。這對于日常城市通勤以及周邊短途出行的消費(fèi)者來說,完全能夠滿足需求,減少了頻繁充電的麻煩。

新增長續(xù)航版車型則為有更高續(xù)航要求的用戶提供了新的選擇。采用120kWh電池組,續(xù)航690公里的車型采用雙電機(jī)布局,前后電動(dòng)機(jī)功率均為160千瓦;續(xù)航660公里的車型同樣是雙電機(jī)布局,但后電動(dòng)機(jī)功率增加至245千瓦。不同的功率配置,讓消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛偏好和實(shí)際需求來挑選。

值得一提的是,紅旗EHS9作為一款大型SUV,車身尺寸較大,但它在電量估計(jì)方面表現(xiàn)精準(zhǔn),不會(huì)出現(xiàn)突然掉電的情況。即便是在冬季低溫這個(gè)對電動(dòng)車?yán)m(xù)航影響較大的環(huán)境下,它依然能有不錯(cuò)的續(xù)航達(dá)成率,勝任冬季日常用車的任務(wù)。

總的來說,紅旗EHS9豐富的續(xù)航版本選擇,無論是日常城市出行,還是長途旅行,都能滿足消費(fèi)者的多元需求。穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn),尤其是在低溫環(huán)境下的可靠發(fā)揮,讓它在新能源大型SUV市場中站穩(wěn)腳跟,成為眾多消費(fèi)者值得考慮的車型之一 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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