紅旗 EHS9 的充電速度快不快

紅旗 EHS9 的充電速度有快有慢，快慢取決于充電方式。其直流快充最大支持 120KW 功率，電量從 30%充至 80%只需 0.8 小時(shí)，完全充滿預(yù)計(jì) 1.1 小時(shí)，速度較快；采用多階梯快充策略，充電 10 分鐘就能行駛 100 公里。而交流慢充，像普諾得 16A 3.5KW 便攜式充電器充滿約 34 小時(shí)，紅旗充電樁最快充滿約 10 小時(shí)，速度相對(duì)較慢。無線充電 8.4 小時(shí)可充滿 。

先來說說直流快充，這般速度在眾多電動(dòng)汽車中表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。當(dāng)你行程緊迫，急需補(bǔ)充電量時(shí)，半個(gè)小時(shí)左右就能讓電量提升不少，極大地緩解了里程焦慮。多階梯快充策略更是巧妙，10分鐘行駛100公里的數(shù)據(jù)，足以證明其在快速補(bǔ)能上的優(yōu)勢(shì)，為用戶的應(yīng)急出行提供了有力保障。

再看交流慢充。普諾得16A 3.5KW便攜式充電器雖充電時(shí)長(zhǎng)高達(dá)約34小時(shí)，但作為應(yīng)急設(shè)備，在特殊情況下也能發(fā)揮作用。紅旗充電樁相對(duì)快些，約10小時(shí)充滿，適合在時(shí)間充裕、有條件安裝充電樁的場(chǎng)所使用，比如家中的私人車位。

無線充電則展現(xiàn)了科技的魅力。盡管8.4小時(shí)充滿不算快，但紅旗EHS9作為全球首款搭載相關(guān)系統(tǒng)的車型，其具備的四款模式以及出色的安全防護(hù)，為充電方式帶來了新的選擇。

此外，搭載的三元鋰電池，支持快充、低溫加熱、液態(tài)冷卻等功能，也從側(cè)面為充電速度和電池壽命提供了保障。不同的充電方式，滿足了用戶多樣化的需求。在著急趕路時(shí)，直流快充能迅速補(bǔ)充電量；在時(shí)間充足的日常使用場(chǎng)景中，交流慢充或無線充電也能平穩(wěn)地為車輛“加油”。紅旗EHS9豐富的充電選擇，很好地適應(yīng)了各種使用場(chǎng)景，滿足了不同用戶對(duì)于充電速度的要求 。