Aion Y Plus 的操控性好不好?

AION Y Plus 的操控性整體不錯(cuò)。

其電門靈敏,駕駛平順性較好,方向盤可調(diào)節(jié)功能方便實(shí)用,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,底盤穩(wěn)定性佳,在高速行駛或彎道駕駛時(shí)車身能保持穩(wěn)定,駕駛者可輕松掌控車輛動(dòng)作。

不過,它也存在一些不足,比如剎車較軟,車身減震效果差,部分車主認(rèn)為車身穩(wěn)定性不夠好,車速過高時(shí)有點(diǎn)“飄”。

升級(jí)后的 Y Plus 采用懷擋,操控性大大增強(qiáng),尤其在停車入庫時(shí)方便,手不用離開方向盤就能換擋,眼睛也不用斜視檔位,避免誤操作,更顯高大上。

考慮到其售價(jià),Aion Y Plus 的操控表現(xiàn)還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。

對(duì)于十幾萬的車,不能有過高的指向性要求,它的方向盤圈數(shù)和轉(zhuǎn)彎半徑表現(xiàn)也還湊合。

總之,Aion Y Plus 的操控性有優(yōu)點(diǎn)也有不足,但綜合來看是能夠滿足大多數(shù)用戶需求的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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