奧迪 quattro 技術在濕滑路面上表現如何

奧迪 Quattro 技術在濕滑路面上表現很棒。

它的適時四驅系統每秒能進行 150 次主動路況掃描,僅 0.2 秒就能從后驅切換至四驅,0.5 秒內就能分析并預測抓地力,快速應對濕滑路況,保證車輛穩定行駛。

日常駕駛默認后輪驅動提升燃油效率,濕滑復雜路面會自動介入,動力均衡分配。

quattro 四驅在濕滑路面抓地力和牽引力優勢顯著,極端路況能迅速實現前后軸完全鎖死,像硬派越野車的中央差速鎖一樣,提供極致穩定性和操控性。

其純機械結構的托森差速器蝸輪嚙合系統有自鎖功能,反應快可靠性高,比多片式離合器差速器更易維護,適應各種駕駛模式。

而且奧迪車配備一流懸掛系統和穩定性控制技術,高速行駛表現卓越,雨天也能保持穩定,駕駛控制和乘坐舒適好。

比如奧迪 A6 quattro 配獨立懸掛和電子穩定控制系統,濕滑雨天能穩,四驅系統提供卓越抓地力穩定性,高效發動機任何天氣動力充沛加速好,智能雨刮器根據雨量自動調速保持視線。

奧迪 A4L 2.0T 高配濕滑賽道漂移,quattro 四驅抓地效果不錯。

鄭州多雨,駕駛奧迪 Q5L 善用四驅特性,激活四驅模式能及時響應,提升安全感,矩陣大燈保證優秀照明,視野清晰降事故風險,雨天行車控制車速,自動雨刷按雨量調節保視線。

總之,奧迪 quattro 全時四輪驅動系統技術強大適應性好,是安全與性能的保證,是駕駛者信賴的伙伴。

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