國(guó)產(chǎn)汽車中有哪些車型配備了可調(diào)懸掛？

國(guó)產(chǎn)汽車中配備可調(diào)懸掛的車型有紅旗HS5、騰勢(shì)D9、紅旗H9、國(guó)產(chǎn)航海家高配車型、嵐圖FREE、寶駿享境PHEV等。紅旗HS5與紅旗H9憑借可變懸掛提升整體品質(zhì)與后排舒適度；騰勢(shì)D9作為豪華MPV，可變懸掛讓行駛質(zhì)感更平穩(wěn)；國(guó)產(chǎn)航海家高配車型的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)很有亮點(diǎn)；嵐圖FREE的可變懸架使其在不同路況下表現(xiàn)良好；寶駿享境PHEV標(biāo)配的可變阻尼減震器實(shí)現(xiàn)了懸掛軟硬可調(diào)。

紅旗HS5作為一款熱門中型SUV，在5月份銷量排行中以13426輛的月銷量奪得中型SUV銷冠。它所搭載的可變懸掛系統(tǒng)，如同一位貼心的駕駛助手，根據(jù)不同的路面狀況和駕駛需求，靈活調(diào)整懸掛的阻尼，提升了車輛的整體品質(zhì)和駕乘體驗(yàn)，讓每一次出行都變得更加舒適和安心。

騰勢(shì)D9這款國(guó)產(chǎn)豪華MPV，在高端電動(dòng)MPV領(lǐng)域表現(xiàn)出色。車身長(zhǎng)5250mm，還配備雙層隔音系統(tǒng)，部分車型配備的可變懸掛結(jié)構(gòu)，“三大件”采用麥弗遜式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架的組合，再搭配電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，可變懸架讓行駛質(zhì)感更平穩(wěn)，給車內(nèi)乘客帶來(lái)靜謐又舒適的乘坐感受。

紅旗H9的3.0T車型配備可變懸掛，將乘坐的舒適性提升到了新高度。它著重保障后排舒適度，對(duì)于追求后排高品質(zhì)體驗(yàn)的用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。

國(guó)產(chǎn)航海家高配車型配備CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)和智能四驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)售起步價(jià)極具競(jìng)爭(zhēng)力。其CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)感知路況，自動(dòng)調(diào)整懸掛狀態(tài)，無(wú)論是在平坦的城市道路，還是崎嶇的鄉(xiāng)間小路，都能為駕駛者提供穩(wěn)定的操控性能。

嵐圖FREE采用了100mm可變懸架，可變懸掛讓其在不同路況下都能有良好的行駛表現(xiàn)。無(wú)論是面對(duì)坑洼路面還是高速行駛，都能應(yīng)對(duì)自如。

寶駿享境PHEV是12萬(wàn)級(jí)插混轎車，標(biāo)配荷蘭KONI FSD可變阻尼減震器，懸掛軟硬可調(diào)。它為消費(fèi)者在有限的預(yù)算內(nèi)，提供了更為豐富的駕駛體驗(yàn)選擇。

這些國(guó)產(chǎn)車型配備的可調(diào)懸掛，展現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)汽車在技術(shù)創(chuàng)新上的不斷進(jìn)步，提升了車輛的綜合性能和駕乘體驗(yàn)，讓消費(fèi)者在不同需求下都能找到適合自己的車型。