空擋滑行對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有何影響？

空擋滑行對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響較為復(fù)雜，總體而言并無(wú)益處。對(duì)于化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)，空擋滑行或許能起到省油效果，但對(duì)如今更為常見(jiàn)的電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，掛空擋并不省油。并且，掛擋滑行可借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，而空擋滑行只能單純依靠剎車(chē)。尤其在下長(zhǎng)坡時(shí)，空擋滑行長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)易引發(fā)熱衰退，降低制動(dòng)效能，存在安全隱患。

從發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理角度來(lái)看，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在正常行駛掛擋狀態(tài)下，會(huì)根據(jù)車(chē)輛的工況精確噴油。當(dāng)帶擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，噴油系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)減少?lài)娪土浚踔猎谔囟l件下短暫停止噴油，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)依靠車(chē)輛行駛的慣性帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。而一旦掛入空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)斷開(kāi)連接，為了維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，噴油系統(tǒng)會(huì)持續(xù)噴油，反而增加了燃油消耗。

此外，長(zhǎng)期空擋滑行還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)保證各個(gè)部件得到充分潤(rùn)滑的。在正常行駛掛擋狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在合理的工況下工作，潤(rùn)滑良好。但空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)輛行駛速度不匹配，可能導(dǎo)致某些部件的潤(rùn)滑狀態(tài)發(fā)生變化，增加部件之間的摩擦和磨損，長(zhǎng)此以往，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

空擋滑行不僅不能為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)省油的效果，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，甚至可能帶來(lái)安全隱患。為了車(chē)輛的良好性能和行駛安全，我們應(yīng)摒棄空擋滑行這種不正確的駕駛習(xí)慣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終在合理的工況下穩(wěn)定運(yùn)行。