奇瑞 m7 的操控性能好不好？

艾瑞澤 M7 的操控性能良好。它脫胎于轎車，駕駛感受偏向轎車，坐姿雖不像 SUV 那般高，但視野開闊，轉向力度中等，離合與檔位操作簡單易上手。底盤質感厚重，能提供良好的支撐。不同動力版本各有優勢，如 1.8 手動擋動力日常夠用，高速穩定，轉彎車身傾斜小；2.0 升發動機搭配 CVT 變速器，換擋平順。懸掛系統設計合理，進一步提升了操控性與穩定性 。

從轉向系統來看，艾瑞澤 M7 的轉向力度恰到好處。在低速行駛時，方向盤十分輕盈，無論是在狹窄的街道掉頭，還是在擁擠的停車場泊車，都能輕松應對，讓駕駛變得格外輕松愜意。而當車輛高速行駛時，方向盤會逐漸變得沉穩，給駕駛者帶來滿滿的安全感，確保車輛始終沿著既定路線平穩前行。

再說說它的動力系統。1.8 手動擋車型，動力輸出線性，對于日常城市代步以及偶爾的高速出行來說，完全能夠滿足需求。在加速過程中，發動機響應積極，即便在高速上超車，也不會顯得力不從心。2.0 升發動機搭配 CVT 無級變速器更是一大亮點，換擋過程平順無比，幾乎感受不到頓挫感，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。

懸掛系統也是艾瑞澤 M7 操控性能出色的關鍵因素。前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛的組合，再加上四驅系統的助力，在應對各種路況時都能游刃有余。無論是平坦的城市道路，還是略有顛簸的鄉村小道，它都能有效過濾震動，保持車身的平穩。同時，在轉彎時，懸掛系統能夠提供足夠的側向支撐力，讓車身的傾斜度減到最小。

總之，艾瑞澤 M7 在轉向、動力以及懸掛等多方面的出色調校，使其操控性能表現優異。無論是日常駕駛還是長途出行，它都能給駕駛者帶來輕松、穩定且舒適的駕駛感受，是一款操控性能值得稱贊的車型 。