奧迪 Q4 純電動(dòng)版的扭矩參數(shù)有多大?

奧迪 Q4 純電動(dòng)版的扭矩參數(shù)因車型不同而有所差異。

奧迪 Q4 e-tron 40 e-tron 兩驅(qū)版的最大輸出功率為 150kW,峰值扭矩為 310N·m。

50 e-tron 四驅(qū)版的最大輸出功率為 230kW,峰值扭矩為 472N·m。

時(shí)尚版搭載的永磁同步電機(jī),最大輸出功率為 150kW,峰值扭矩為 310Nm。

四驅(qū)版匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出功率為 230kW,峰值扭矩為 460Nm。

奧迪 Q4 純電動(dòng)版在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色,不同版本的扭矩參數(shù)能滿足不同用戶的需求。

比如,對于日常城市通勤,兩驅(qū)版的扭矩已足夠使用,駕駛平穩(wěn)且節(jié)能。

而四驅(qū)版則更適合對動(dòng)力有較高要求,或者經(jīng)常面臨復(fù)雜路況的用戶,強(qiáng)大的扭矩能提供更好的加速和通過性能。

在選擇時(shí),您可以根據(jù)自己的實(shí)際使用場景和需求來決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪純電 A6L 操控性能十分出色。它在動(dòng)力、四驅(qū)、變速箱等方面都經(jīng)過精心調(diào)校。其混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁,加速迅猛;適時(shí)四驅(qū)讓過彎時(shí)車頭響應(yīng)快、后輪驅(qū)動(dòng)力及時(shí),車身姿態(tài)穩(wěn)定。變速箱換擋干脆利落,傳動(dòng)效率高。此外,它的方向盤設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),轉(zhuǎn)向
長安奔奔estar國民版的保養(yǎng)費(fèi)用不高。從保養(yǎng)項(xiàng)目來看,機(jī)油、空氣濾芯等的更換周期合理,花費(fèi)也不算多,如小保養(yǎng)一般300元左右。以奔奔EStar 2021款國民版心悅版磷酸鐵鋰為例,假設(shè)三年行駛60000公里,除去首保免費(fèi),三年保養(yǎng)費(fèi)176
2016全新奧迪A6L中,TFSI舒適型配置最值得購買。這款車搭載1.8T FSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器,動(dòng)力不錯(cuò)。外觀上,燈組與車身下包圍的變化讓其更顯年輕,還有多種樣式可選。內(nèi)飾的擋把造型改變,環(huán)抱式座艙搭配可伸縮中控大屏,盡
本田冠道 370 四驅(qū)尊享版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校對駕乘舒適性有著顯著的積極影響。它前懸采用麥克弗森式,下擺臂為鋁合金材質(zhì),響應(yīng)快速靈活;后懸是多連桿獨(dú)立懸掛,轉(zhuǎn)彎時(shí)能提供出色側(cè)向支撐,減少車身側(cè)傾。同時(shí),底盤調(diào)校偏向舒適,可有效過濾細(xì)碎顛簸。并且
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家