問
奧迪 Q4 油電混合的駕駛體驗如何
奧迪 Q4 油電混合的駕駛體驗很棒。
它的續航扎實,每天來回 200km 以上,90%高速,單程 100km 耗電 20%左右,滿電續航能達到 500km 左右。
空間方面,后備箱和后排空間大,儲物空間多。
輔助駕駛功能齊全,車道居中和保持,還有變道提醒。
操控優秀,轉彎半徑小,行駛質感好,無線 carplay 和 app 用著還行。
駕駛感受上,安靜且提速線性,踩電門幾乎無聲,能安靜享受車內音樂,無頓挫感,剎車無明顯點頭,方向盤指向清晰,轉彎靈活。
底盤扎實有韌性且穩定,過細小坑洼和減速帶過濾清晰有韌性舒適,上高速后整車穩定性好,超車輕松。
懸架減震出色,路面反饋清晰且舒適,底盤調校有緊繃感類似油車,加速過彎車身穩定,動力迅猛。
靜音效果和乘坐空間讓人滿意,即使是 A 級車軸距,乘坐空間也可與 C 級車媲美。
動力輸出平順,駕駛舒適,降低暈車可能,在擁堵路況跟車也不難受,轉彎時轉向精準,車身側傾控制得當,過彎有安全感和駕駛樂趣。
懸掛系統調教到位,過減速帶和爛路踏實穩重。
既保留電動車優點,又解決很多通病。智能配置科技加持,駕駛無憂。
不過,它也有一些小缺點,比如低滾阻輪胎抓地和防滑能力一般,雨天轉彎輪胎信心不足;剎車偏軟,適應動能回收還好,急剎車要深踩;智能化方面還有所欠缺。
但整體來說,奧迪 Q4 油電混合的駕駛體驗還是非常出色的。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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