貨車在繞城高速的收費和客車一樣嗎

貨車在繞城高速的收費和客車不一樣。不同城市的繞城高速收費標準依據車型、行駛里程等因素各有不同。以廣州環城高速為例,小型客車每公里0.6元,而小型貨車每公里0.8元。哈爾濱繞城高速小型客車每公里0.5元,貨車則是0.8元。此外,部分地區貨車還可能按計重收費。由此可見,貨車和客車在繞城高速收費方面存在差異 。

成都繞城高速公路(G4202)同樣按照車輛類型和行駛距離收費。一類客貨車(8座及以下轎車)最低收費5元,最高15元;而二類至五類客貨車收費標準分別為5元至30元、5元至55元、5元至80元、5元至100元,不同類型的貨車和客車收費情況明顯不同。并且,已繳納“五路一橋”年費的川A牌照汽車(2007年12月1日之后通行)不再直接承擔繞城高速費用,但需進站領卡和出站刷卡,非川A車輛仍需按規定繳費,這種特殊規定也使得貨車和客車在收費上更為復雜多樣。

滬寧高速公路的收費標準也能體現出二者差異。6座以下小型客車(包括6座)每車公里0.40元;中型客車6座至20座(含20座)、小型貨車2噸以下(包括2噸)每車公里0.60元;大型客車20座至50座(包括50座)、中型貨車2噸至5噸(含5噸)每車公里0.80元。不僅如此,貨車計重收費計費標準更為細致,輕載(空載)的重型貨車按現行收費標準降低一個車型收費標準計收通行費(最低降至現行收費標準3類車型);其他正常裝載、超限30%以內(含30%)的貨車,按現行收費標準計收通行費;當車貨總重超限30%以上時,正常裝載部分及超限30%以內(含30%)按現行收費標準計收通行費,凡超限30%以上的部分,每超限1%,應繳通行費在現行收費標準下增加4% 。

總之,由于各地情況不同,繞城高速收費綜合考慮車型、行駛里程、車輛載重等多方面因素,貨車和客車收費有著明顯的不同。這些收費標準旨在合理分配道路資源使用成本,保障高速公路的正常運營和維護 。

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