北京 212 新款的動(dòng)力性能如何

北京 212 新款動(dòng)力性能較為出色。它提供多種動(dòng)力版本，以滿足不同需求。柴油版 2.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭充沛、提速快且節(jié)油；2.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況游刃有余。而全新 212 搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 8 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力響應(yīng)提升，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提供多種驅(qū)動(dòng)模式選擇。這些不同的動(dòng)力配置讓北京 212 新款在動(dòng)力性能方面有著可圈可點(diǎn)之處。

先來說說2024款柴油版，其所搭載的2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)109馬力，峰值扭矩為223N·m。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，使得車輛在低轉(zhuǎn)速起步時(shí)扭矩十分充沛，提速過程干脆利落。在高速巡航時(shí)，即便時(shí)速超過120公里，依然有動(dòng)力儲(chǔ)備，中段加速能力良好，爬坡時(shí)更是動(dòng)力強(qiáng)勁，行駛過程穩(wěn)定又平順，而且綜合平均油耗僅7.8L左右，匹配5速手動(dòng)變速箱，駕駛操控感十足。

再看2.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率155kW，最大扭矩320N·m ，配合四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這一組合讓北京212新款面對(duì)復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)，無論是泥濘道路還是崎嶇山路，都不在話下，展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野性能。

全新212搭載的哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更是一大亮點(diǎn)，最大輸出功率185千瓦，匹配8速自動(dòng)變速箱。這一配置顯著提升了車輛的通過性和動(dòng)力響應(yīng)，讓駕駛更加輕松自如。同時(shí)，配備的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，支持低速四驅(qū)、高速四驅(qū)以及兩驅(qū)模式，駕駛者可根據(jù)實(shí)際路況自由切換，滿足不同場景的需求。

總之，北京212新款憑借多種動(dòng)力版本的出色表現(xiàn)，無論是日常駕駛還是越野探險(xiǎn)，都能為駕駛者提供可靠且強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的追求 。