如何通過(guò)特斯拉的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)判斷其股價(jià)？

要通過(guò)特斯拉的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)判斷其股價(jià)，得重點(diǎn)關(guān)注這些方面。

首先，看營(yíng)收增速，比如三季度營(yíng)收達(dá) 252 億美元，同比增長(zhǎng) 8%，要判斷這是否符合市場(chǎng)預(yù)期以及增長(zhǎng)的可持續(xù)性。

其次，凈利潤(rùn)增速很關(guān)鍵，像三季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng) 17%，得分析這種增速擴(kuò)大是短期因素還是長(zhǎng)期趨勢(shì)。

毛利率也得重視，三季度毛利率同比增加約 2 個(gè)百分點(diǎn)至 19.8%，這反映了成本控制和盈利能力。

成本方面，比如三季度單車成本創(chuàng)歷史新低，為 3.51 萬(wàn)美元，這對(duì)利潤(rùn)有積極影響。

還有碳積分收入，三季度達(dá) 7.39 億美元，要考慮其持續(xù)性。

另外，看產(chǎn)品銷量，單季交付量創(chuàng)新高是好事，但要留意訂單增長(zhǎng)是否放緩。

分析師觀點(diǎn)分歧大，像多頭認(rèn)為未來(lái)幾年轉(zhuǎn)型能提高利潤(rùn)率，空頭則覺(jué)得部分業(yè)績(jī)動(dòng)因不可持續(xù)。比如空頭指出“賣碳”收入和營(yíng)運(yùn)資本收益不可持續(xù)。

還要關(guān)注新車型計(jì)劃，像明年超低價(jià)車型和 2026 年無(wú)人駕駛出租車的量產(chǎn)計(jì)劃，這會(huì)影響未來(lái)盈利和股價(jià)。

還有公司對(duì)未來(lái)的銷量指引，如預(yù)計(jì) 2025 年車輛產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng) 20%到 30%。

綜合這些財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和相關(guān)因素，才能更準(zhǔn)確判斷特斯拉的股價(jià)走勢(shì)。