Alpina B7 的保養(yǎng)成本高不高

ALPINA B7 的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。

其零部件多是進(jìn)口的，還很稀缺，獲取不容易，這讓零部件價(jià)格高。

專(zhuān)業(yè)維修人員少，維修工時(shí)費(fèi)不低。

作為高性能車(chē)，保養(yǎng)要求嚴(yán)，要用高品質(zhì)機(jī)油、濾清器等，保養(yǎng)用品價(jià)格高于普通車(chē)。

不過(guò)，能定期保養(yǎng)，按廠家建議的周期和項(xiàng)目來(lái)，能控制些成本。

選正規(guī)有經(jīng)驗(yàn)的寶馬授權(quán)維修中心，技術(shù)和配件質(zhì)量有保障，費(fèi)用可能稍高，但效果和性能有保證。

平時(shí)注意駕駛習(xí)慣，別激烈駕駛和不當(dāng)操作，能減少故障，間接降低維修成本。

ALPINA B7 來(lái)自德國(guó)的寶馬生產(chǎn)線，發(fā)動(dòng)機(jī)在 Alpina 總部手工組裝，車(chē)輛會(huì)送回 Alpina 總部完善。

雖然是基于 BMW 產(chǎn)品，但 70 年代末期起，車(chē)型注冊(cè)為 Alpina 生產(chǎn)，可通過(guò) BMW 經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)和享受維修保養(yǎng)服務(wù)。

它外觀通過(guò)前唇、尾唇等降低視覺(jué)重心，排氣換成四出樣式，小鴨尾給車(chē)身增加活力，側(cè)面有經(jīng)典多幅輪轂。

發(fā)動(dòng)機(jī)換了更大雙渦輪等，動(dòng)力從原廠 530 匹提升到 600 匹，還能繼續(xù)提升。

雖說(shuō)去年 9 月停產(chǎn)，未來(lái)可能在寶馬旗下復(fù)活。