問(wèn)

奧迪 A3 變速箱干式和濕式有何區(qū)別

奧迪 A3 變速箱干式和濕式的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

工作環(huán)境不同,干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸,濕式雙離合片浸泡在變速器油液中。

速度方面,干式離合器動(dòng)力傳遞直接,響應(yīng)快;濕式因油液影響,響應(yīng)慢些。

傳動(dòng)效率上,干式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,效率高,但承受扭矩小,適合小排量、低扭矩車(chē);濕式結(jié)構(gòu)復(fù)雜,能量損失高,傳動(dòng)效率低,能承受大扭矩。

穩(wěn)定性上,濕式因離合器在油液中工作,散熱好,過(guò)熱可能性小,更穩(wěn)定;干式在城市頻繁啟停易過(guò)熱失效。

油耗方面,干式耗油低,濕式耗油高。

奧迪 A3 的 1.4T 車(chē)型用干式雙離合,2.0T 車(chē)型用濕式雙離合。

離合器片連接介質(zhì)也不同,干式通過(guò)空氣連接,濕式通過(guò)油液連接。

干式散熱好但耐久性低,濕式更耐磨但散熱稍差。

總的來(lái)說(shuō),兩者各有特點(diǎn),消費(fèi)者選擇時(shí)可根據(jù)實(shí)際需求和個(gè)人喜好來(lái)決定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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