怎樣判斷奧迪 S 檔是否正常工作?

要判斷奧迪 S 檔是否正常工作,您可以從以下方面入手。

首先看儀表盤顯示,從 D 擋掛入 S 擋后,儀表盤會顯示 S1,隨著車速增加,擋位會從 S1 逐漸往上增加,比如 S2、S3 等,這表明車輛進入運動模式,是正常顯示。

在 S 擋下,擋位變化根據車速自動進行,無需手動加減擋。而且從 D 擋切換到 S 擋或反之,都無需按鎖止鍵直接操作。

再從駕駛感受判斷,奧迪的 S 檔是運動模式,會有這些特點:方向盤變沉,發動機轉速提高,不是單純靠低檔位提高轉速,換擋滯后,有時 5000 多轉才換擋,變速箱降檔相當積極。同時,S 檔油耗增加 50%。

從變速箱的工作邏輯來看,掛入 S 擋后,變速箱的換擋邏輯會發生變化,發動機的運行模式也會改變。在 D 檔時,變速箱通常在發動機轉速 2000 到 3000rpm 之間換擋。而掛入 S 擋后,直到發動機轉速達到紅線區域,變速箱才會換擋。即使不踩油門踏板,S 擋掛檔后,發動機轉速也會保持在 3000rpm 左右,從而提供更好的動力響應。S 擋適合激烈駕駛和超車,D 擋適合正常駕駛。

還要注意一些特殊情況,比如該車變速器以 D 擋行駛時擋位至 5 擋時出現報警,用 S 擋行駛時不出現故障。這種情況可通過診斷儀檢查,比如 02 變速器控制單元內若有故障碼“P187000 :擋位調節器 3 掛擋過程不成功,主動/靜態”或是“P187D00:擋位調節器 4 掛擋過程不成功,主動/靜態”,就要重視。可通過實時路試錄制數據塊視頻,放慢視頻回放速度詳細檢查,比如觀察從 5 擋鎖擋報警前是否有數據顯示擋位快速切換為 6 擋且 K2 離合器壓力上升等情況。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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