問(wèn)

奧迪 R8 LMS 的操控性怎么樣?

奧迪 R8 LMS 的操控性非常出色。

為了擁有最佳的下壓力,它配備了許多擾流板與氣流導(dǎo)孔,車(chē)身略為加寬的寬體設(shè)計(jì)有助于軸距放大,這對(duì)提升操控性很有幫助。

通過(guò)氣流導(dǎo)孔還能增加冷卻效能,而硬派的操控風(fēng)格搭配以安全為主要訴求的防滾籠座艙,使得路感回饋與操駕反應(yīng)都十分優(yōu)秀,這要?dú)w功于底盤(pán)結(jié)構(gòu)與設(shè)定。

AUDI R8 LMS GT3 相比,Audi R8 LMS GT2 賽車(chē)完成了馬力上的超越,實(shí)際上手更容易,雖然圈速?zèng)] GT3 車(chē)型快,但馬力以及操控更優(yōu),直道更快,剎車(chē)要更早,針對(duì)賽道調(diào)整圈速還能提升。

像朱戴維首次駕駛奧迪 R8 LMS 就感覺(jué)操控性好易上手,即便駕駛方法與方程式賽車(chē)不同,他在后半程調(diào)整駕駛方法后提高圈速獲得了第四。

總之,奧迪 R8 LMS 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異,能讓駕駛者輕松駕馭,享受駕駛樂(lè)趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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