奧迪 R8 極速狀態下的穩定性如何?

奧迪 R8 在極速狀態下的穩定性是相當出色的。

奧迪 R8 搭載 V8 和 V10 發動機,動力強勁,搭配全時四驅系統和全鋁車身空車架,構建起卓越的動力平臺,這為其在極速狀態下的穩定性提供了有力保障。

在轉向性能方面,轉向半徑較小,中高速彎能直接抓地拐彎,中心轉移快,漂移靈活。得益于較強的低扭,低速彎基本能維持漂移狀態。

而且在制動測試中,碳陶瓷制動系統的加入,讓高速制動時能保持穩定和安全。

在抓地力和穩定性方面,奧迪 R8 處于中游水平,但這并不意味著它不夠優秀。與 C8 相比,R8 的彎道手感略勝一籌,圈速也幾乎一致。在調校方面,圈速最快的調校是 21232,引擎均衡調校在大多數圖里全速更快,泛用性更廣。

奧迪 R8 的外觀設計也有助于提升其穩定性。標志性的蜂窩狀中網、全新設計的激光大燈、上揚式的腰線設計等,都符合空氣動力學原理,能讓車輛擁有低風阻、高穩定性并具備足夠的下壓力。

總之,奧迪 R8 是一款性能卓越,極速狀態下穩定性出色的超跑,無論是在賽道還是日常公路行駛,都能為駕駛者帶來激情和信心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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