奧迪 A3 發(fā)動機與同級別車型相比有何優(yōu)勢？

奧迪 A3 發(fā)動機與同級別車型相比優(yōu)勢不少。

首先動力性能突出，基礎(chǔ)動力版本是 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 150 匹，扭矩 250 牛·米，處于同級別優(yōu)秀水平。相比大眾高爾夫 1.4T 版本，調(diào)校和技術(shù)更出色，動力更強，加速體驗更好。部分車型還提供 2.0T 發(fā)動機選項，功率和扭矩進一步提升，滿足對動力有更高要求的駕駛者，而在同級別中配備 2.0T 發(fā)動機的緊湊型轎車不多，這讓奧迪 A3 更具競爭力。其 1.4T 車型零百加速僅需 9 秒左右，2.0T 車型可達到 7 秒左右，動力輸出線性。

在技術(shù)方面，奧迪 A3 發(fā)動機用了 VGT 可變截面渦輪、APS 等離子涂層、電子水泵、中置的 VVT 等先進技術(shù)，使得動力表現(xiàn)不錯，響應(yīng)快。

而寶馬 1 系的 1.5T 發(fā)動機是三缸的，功率和扭矩相對較弱，加速時不如奧迪 A3 帶勁，不過寶馬在發(fā)動機和變速箱匹配調(diào)校上做得不錯。

在燃油經(jīng)濟性上，奧迪 A3 用了米勒循環(huán)技術(shù)，噴油壓力提高，能加 92 號汽油，WLTC 工況下油耗 5.87L/100km。寶馬 1 系的三缸發(fā)動機體積小、重量輕，對降低油耗有幫助，也有高精度缸內(nèi)直噴技術(shù)、電子氣門調(diào)節(jié)系統(tǒng)等技術(shù)優(yōu)勢。

2025 款奧迪 A3 換上 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出強且平穩(wěn)，配 7 速干式雙離合變速箱，傳動效率高，百公里綜合油耗在 5.75 到 6.04L/100km 之間，比同級別不少車省油。