奧迪 Q8 55 的操控性能怎樣

奧迪 Q8 55 的操控性能相當(dāng)出色。

首先動力強(qiáng)勁,搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī),還有 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 250 千瓦 340 馬力,峰值扭矩 500 牛米,零百加速快,動力隨叫隨到。

懸掛方面,前后均為多連桿獨(dú)立懸掛,配有空氣懸掛,能依據(jù)不同駕駛模式調(diào)整懸掛阻尼軟硬和車身高低,過彎時(shí)側(cè)向支撐好。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且指向清晰,比如在姿態(tài)變道超車和高速過彎時(shí)表現(xiàn)出色,后輪能進(jìn)行 5°的轉(zhuǎn)向,高速過彎提升循跡性,低速掉頭縮短轉(zhuǎn)彎半徑。

駕駛模式豐富多樣,共有 7 種,空氣懸掛會隨之調(diào)節(jié)。比如舒適模式下油門反應(yīng)遲緩,變速箱升擋積極,運(yùn)動模式下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉高,動力響應(yīng)迅速。

輔助駕駛配置豐富實(shí)用,像車道偏離預(yù)警、主動剎車、自適應(yīng)巡航等能提升安全性。

車內(nèi)隔音降噪出色,前后車窗雙層玻璃隔絕噪音,頂配車型配備頂級 B&O 音響,駕駛體驗(yàn)好。

方向盤輕盈,轉(zhuǎn)彎力度不錯(cuò),手感也好。油門踏板稍硬,剎車靈敏。

360 全景影像清晰可見,降低操控難度,還有自適應(yīng)巡航等功能讓駕駛更輕松。

雖然車大且重,轉(zhuǎn)向掉頭不如小車靈活,但在同級中屬于優(yōu)秀水平。

總之,奧迪 Q8 55 在操控性能方面表現(xiàn)卓越,無論是動力、懸掛、轉(zhuǎn)向還是輔助配置,都能為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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