不同路況下電動(dòng)車爆胎的幾率有多大?

不同路況下電動(dòng)車爆胎的幾率各不相同。

在炎炎夏日,經(jīng)過太陽曝曬,地面溫度高達(dá) 60℃至 70℃,爆胎幾率大大增加。夏天路面的瀝青變軟,很多細(xì)小堅(jiān)硬的東西嵌在路面,容易扎破車胎。曾經(jīng)修補(bǔ)過的車胎,性能和安全性下降,爆胎幾率上升。

路面溫度超過 45℃時(shí),車胎打氣太足,加上行駛中發(fā)熱且散熱慢,氣壓增高,胎體變薄,爆胎可能性增大。輪胎老化、過度磨損、外傷、過度暴曬、胎壓不穩(wěn)等都會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

要降低爆胎幾率,得養(yǎng)成定期檢查和保養(yǎng)的習(xí)慣,常檢查輪胎氣壓,氣壓低可能有劃傷、刺傷,要及時(shí)檢測(cè)修補(bǔ),氣壓高要適當(dāng)疏解,尤其高溫天要避免氣壓過高。

騎車時(shí)別橫沖直撞和急剎車,減少輪胎與高溫地面的劇烈摩擦,夏天別給車胎充太足的氣,把車停在陰涼處,避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬。還要避免輪胎與潤(rùn)滑油、酒精等接觸,清洗輪胎可用肥皂水。

選擇輪胎盡量選質(zhì)量可靠的品牌輪胎,有條件可換真空胎。行駛中盡量避免走坑洼處,速度放慢,注意路面狀況。如果輪胎溫度過高,可噴灑冷水降溫。平時(shí)多關(guān)注輪胎狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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