奧迪 RS5 Coupe 的動力系統(tǒng)有何獨(dú)特之處？

奧迪 RS5 Coupe 的動力系統(tǒng)獨(dú)特之處在于：配備了 2.9T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)，最大馬力 450 馬力，最大扭矩 600 牛·米，百公里加速僅 3.9 秒，動力十分強(qiáng)勁。

其百公里油耗為 9.1 升，在高性能豪華轎跑中算低油耗，這得益于高效的發(fā)動機(jī)和變速箱。

變速箱采用八檔手自一體，傳動效率高。還標(biāo)配奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)，支持舒適、自動、動態(tài)、個性化及新增的專屬 RS1、RS2 自定義模式，能提前對車輛發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、動態(tài)轉(zhuǎn)向、quattro 四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行個性化設(shè)置，還能個性設(shè)置發(fā)動機(jī)聲效和空調(diào)溫度。

此外，quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)在日常駕駛時，性能扭矩分配更傾向于四驅(qū)性能，前后比例為 40:60，當(dāng)一側(cè)車軸打滑時，大部分扭矩會迅速轉(zhuǎn)移到另一側(cè)車軸，最高實(shí)現(xiàn) 70:30 至 15:85 的前后動力分配。若選裝運(yùn)動差速器，后動力分配則可實(shí)現(xiàn)后輪之間扭矩主動無級分配。

8 速 Tiptronic 變速器經(jīng) AUDI Sport 部門重新調(diào)校，與強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)完美匹配。在運(yùn)動模式下，油門反應(yīng)靈敏，動力隨叫隨到，不管前段還是中后段加速能力都非常出色。

懸掛方面，車身懸掛和底盤前段稍柔，能過濾小震動，又能在過彎時提供足夠支撐。

這款 2.9T 發(fā)動機(jī)也搭載在保時捷帕納梅拉身上，動力表現(xiàn)優(yōu)異。RS5 采用的 8AT 變速箱，換擋邏輯聰明，很好地發(fā)揮了發(fā)動機(jī)優(yōu)勢，在手動模式下急加速拉高轉(zhuǎn)換、連續(xù)降檔入彎，執(zhí)行力很高，給駕駛者很大操作空間。