問(wèn)

奧迪 A6L 幾缸的發(fā)動(dòng)機(jī)性能更出色?

奧迪 A6L 發(fā)動(dòng)機(jī)有四缸和六缸可選,要說(shuō)哪個(gè)性能更出色,得看您的具體需求。

六缸發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯,動(dòng)力輸出強(qiáng)大,比如 55TFSI 版最大馬力 340 匹,扭矩 500 牛米,配合 48V 輕混,官方 5.6 秒破百,實(shí)測(cè)更快,推背感極強(qiáng),油門(mén)跟腳加速綿密,轉(zhuǎn)速 1300 轉(zhuǎn)后能體現(xiàn)“西裝暴徒”特色,動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng),200 碼后還有爆發(fā)力。而且工作時(shí)振動(dòng)小,行駛平穩(wěn)安靜,駕駛體驗(yàn)舒適。同時(shí),它還采用了先進(jìn)技術(shù),如先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),能提高燃油利用率,還有可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),能根據(jù)駕駛條件和負(fù)載變化自動(dòng)調(diào)整氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間,提高響應(yīng)速度和動(dòng)力輸出。底盤(pán)懸架采用前后五連桿結(jié)構(gòu),搭配非機(jī)械式 Torsen quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛,行車(chē)質(zhì)感出色。但六缸發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本和使用成本較高。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有優(yōu)點(diǎn),像高功率 45TFSI 版最大馬力 224 匹,峰值扭矩 350 牛米,最快 7.4 秒破百,急加速推背感不明顯,中低配置只有前輪驅(qū)動(dòng),沒(méi)有空氣懸架,不過(guò)底盤(pán)行駛質(zhì)感出色,韌性強(qiáng)有張力感,路感清晰,油耗控制出色,百公里綜合油耗在同級(jí)別中較低,DL501 立式濕式雙離合變速箱與 EA888 匹配完美,綜合素質(zhì)在一些方面超過(guò)奔馳 E 級(jí),略勝寶馬 5 系。

價(jià)格上,四缸的奧迪 A6L 大概 40 萬(wàn),六缸的要 60 萬(wàn)左右。所以,如果您追求更高的動(dòng)力性能和駕駛樂(lè)趣,且預(yù)算允許,六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的 A6L 會(huì)是更好的選擇。然而,如果您更注重燃油效率和日常使用的經(jīng)濟(jì)性,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的 A6L 則可能更適合您。最終還是要基于個(gè)人的具體需求和偏好來(lái)決定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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