奧迪 A3 的 quattro 系統(tǒng)維護(hù)成本高嗎？

奧迪 A3 的 quattro 系統(tǒng)維護(hù)成本不算低。

常規(guī)保養(yǎng)方面，廠家為 A3 提供兩年不限里程保修，小保養(yǎng)每 5000 公里一次，約 1000 元，包括機(jī)油和機(jī)油濾清器更換。大保養(yǎng)涉及機(jī)油和三個(gè)濾清器更換，約 2500 元。原裝進(jìn)口車(chē)型維修成本更高。

為保持車(chē)輛最佳狀態(tài)，適當(dāng)投資必要。

奧迪 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)有很多優(yōu)點(diǎn)。在安全性方面，遇到濕滑、積雪或崎嶇路面能迅速調(diào)整動(dòng)力分配，保持穩(wěn)定，降低打滑失控風(fēng)險(xiǎn)。

它采用純機(jī)械分配動(dòng)力，有優(yōu)秀穩(wěn)定性。quattro 系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不僅在賽場(chǎng)，還廣泛用于普通車(chē)型，帶來(lái)出色駕駛體驗(yàn)。能提高牽引力，濕滑路面抓地力更好，穩(wěn)定性安全性強(qiáng)。

操控性出色，高速轉(zhuǎn)彎好控制車(chē)輛。增強(qiáng)性能，加速轉(zhuǎn)彎更快，充分發(fā)揮車(chē)輛功能，還有越野能力應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。

quattro 采用空心傳動(dòng)軸，安置前中后三個(gè)差速器，部分差速器有手動(dòng)鎖止功能，駕駛員能手動(dòng)控制。第二代 quattro 用托森差速器，有扭矩感應(yīng)能力，正常駕駛動(dòng)力 50:50 分配到前后軸，車(chē)輪打滑時(shí)中央差速器能更好分配動(dòng)力。