問
大眾汽車新款的動力性能如何提升?
大眾汽車新款的動力性能提升可以通過刷 ECU 特調程序來實現。
以大眾途觀 L 330TSI 為例,它搭載第三代 EA888 的 2.0T 低功率款四缸渦輪增壓發動機,原廠最大輸出功率為 186 馬力、最大扭矩為 320 牛米。經過艾森刷 ECU 特調,可提升 50 馬力和 80 扭矩,試駕反饋油門跟腳提速輕快,動力明顯變充沛,加速順暢無遲滯,深踩油門推背感強烈。
大眾寶來也能通過刷 ECU 提升動力,EA211 寶來 6L 四缸自然吸氣發動機,原廠最大馬力 110HP、最大扭矩 155NM,優化后可達到 123HP 和 170NM。
刷 ECU 時要選大程序品牌,比如艾森,他們工程師經驗豐富,總部實力雄厚,口碑、信譽、售后服務都一流。
大眾探岳 330Tsi 基于大眾 MQB 平臺打造,搭載 2.0T 第三代 EA888 發動機,雖然表現不錯,但存在起步和急加速動力遲滯以及低檔位升降檔頓挫的問題。通過一對一定制刷 ECU 能在安全范圍內拓展動力與操控,操作時先對全車系統檢測,采集路試信息傳給國外程序商定制優化程序,植入后再次檢測和路試。實際效果是起步更輕盈,加速持續線性,動力遲滯改善,換擋邏輯清晰積極平順,聲浪低沉渾厚,性價比和安全性高。
大眾速騰 1.2T 原廠數據為 116 匹、200 扭矩,通過上門升級一階 ECU 程序,最大功率輸出達 161 匹馬力,最大扭矩達 267 匹。升級后起步油門響應靈敏,動力隨傳隨到,渦輪提前介入爆發,動力輸出有力,換擋積極平順。
大眾途觀 L 2.0T 低功率版原廠數據為 186 匹、320 扭矩,經過現場調教,升級后油門響應靈敏,改善渦輪遲滯,換擋順暢,中后段動力隨踩隨到,媲美高功率版。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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