奧迪 Q7 離地間隙是否可以調(diào)整?

奧迪 Q7 的離地間隙是可以調(diào)整的。

在不同模式下車速不同,離地間隙也不同。

Auto 與 Comfort 模式下,車速低于 120km/h 時,離地間隙 180mm;車速超 120km/h 并持續(xù) 30 秒以上,降至 165mm;車速達(dá) 160km/h 且連續(xù)行駛 20 秒,再降 15mm,變?yōu)?150mm。車速降到 130km/h 和 70km/h 時,車身高度分階段升高回原高度。

想要提高離地間隙,可選越野模式或舉升模式,越野模式下為 205mm,舉升模式下能達(dá) 240mm。

普通公路行駛時,Q7 能提供 210 毫米離地間隙,車速超 180 公里/小時,自動調(diào)整為 170 毫米。

奧迪 Q7 具備越野性能,最大涉水深度 500mm,最大攀爬坡度 31°,接近角和離去角分別為 22.2 度和 20.2 度,最小轉(zhuǎn)彎半徑 6.2m。

其空氣懸掛系統(tǒng)全新調(diào)校,駕駛員能在舒適、動態(tài)、自動、越野和提升調(diào)節(jié)等模式間自由切換。

自動和舒適模式適用于城市道路和高速,車速 120km/h 以下離地間隙 180mm,車速 120km/h 以上持續(xù) 30 秒以上降至 165mm,車速 160km/h 連續(xù)行駛 20 秒再降 15mm 至 150mm。車速降低又會分階段升高車身高度。

奧迪 Q7 離地間隙雖不是最高水平,但日常駕駛能提供足夠通過性和舒適性,可調(diào)節(jié)的特點讓駕駛者按需求調(diào)整,增加駕駛體驗靈活性。

不管城市道路還是鄉(xiāng)間小路,都表現(xiàn)出色,帶來極致駕駛樂趣和安全性能。雖較高離地間隙會增加車輛重心高度,但 Q7 有先進懸掛系統(tǒng)和動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),還有先進底盤設(shè)計和空氣動力學(xué)優(yōu)化,保證高速行駛穩(wěn)定性和操控性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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