Q5燒機油是否是普遍現(xiàn)象?

奧迪 Q5 燒機油不是普遍現(xiàn)象。

很多車主反映奧迪 Q5 燒機油,比如有的新車大概 1 萬公里開始出現(xiàn),有的在 6 萬公里不滿三年時出現(xiàn),還有的剛過 10 萬公里出現(xiàn)。

但仔細(xì)觀察,2013 年或之前的車型投訴較多,2015 款之后就比較少,2017 款暫時沒發(fā)現(xiàn)相關(guān)投訴。

燒機油主要原因有:活塞環(huán)被積碳卡住,長時間不清洗油路,未有效清潔油路,防凍液更換周期過長,機油更換周期過長,長期短距離行駛。

解決辦法:傳統(tǒng)大修方式費用高,有風(fēng)險,車輛可能貶值,且不能保證不再出問題。現(xiàn)在免拆技術(shù)成熟,像含 PNF 專利技術(shù)的司有普無損修復(fù)產(chǎn)品,車主自己就能操作,行駛中修復(fù),效果好。

還可以這樣解決:先檢查增壓器、廢氣閥有無問題,有無發(fā)動機漏油。借助先進儀器工具檢測,如正時鏈條數(shù)值、廢氣閥負(fù)壓、渦輪增壓是否正常。檢查配件,有損傷就更換。檢查有無嚴(yán)重拉缸,有則大修發(fā)動機換中缸。檢查廢氣管是否通暢,不通就清洗或更換。測量氣缸壓力,正常的話可能是氣門油封老化破損導(dǎo)致,更換全部油封。

平時多留意添加機油,換好的機油,比如美孚 1 號或嘉實多機油。確定無滲漏后,自己估算或到專業(yè)維修機構(gòu)測量機油消耗量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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