點火線圈故障的常見表現(xiàn)有哪些

點火線圈故障的常見表現(xiàn)主要有以下這些：

1. 怠速時車身明顯抖動，觀察排氣管口，廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害且伴有“突突”聲。

2. 行駛中轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)時，車身抖動明顯，加速無力，超過 2500 轉(zhuǎn)抖動消失。

3. 打開發(fā)動機蓋，能看到發(fā)動機有大幅的明顯抖動，這并非正常工作狀態(tài)下的抖動。

4. 油耗增加，功率下降。因為火花塞跳火能力減弱，發(fā)動機可燃混合氣燃燒受影響。

5. 觀察點火線圈外觀，如有溢膠、爆裂、高壓連接管燒蝕、高壓噴嘴燒蝕、高壓輸出端有燒蝕痕跡、外殼破損等異常，應(yīng)更換。

6. 火花塞積碳嚴(yán)重，火花塞間隙難以突破，影響點火線圈正常使用。

7. 高壓線漏電，能量損失過大導(dǎo)致?lián)舸╇妷翰蛔?，容易損壞火花塞。

8. 點火線圈工作一段時間后，可能發(fā)生匝間短路。

9. 電源電壓過高會造成初級電路電流過大，異常發(fā)熱，使點火線圈爆裂。

10. 一個點火線圈故障，其余三個缸工作正常，可勉強應(yīng)急行駛，但對車的發(fā)動機、機座和連接部件不利。

如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)以上點火線圈故障的表現(xiàn)，建議及時進行維修或更換，以保證車輛的正常運行和性能。