19 款奧迪 A8 的操控性能怎樣

19 款奧迪 A8 的操控性能那是相當(dāng)出色。

方向盤指向精準(zhǔn),讓您在駕駛時能輕松掌控方向。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)也很棒,能迅速過濾路面顛簸,不管是在平坦大道還是崎嶇小路,都能保證駕駛的穩(wěn)定和舒適。

切換到“Comfort Plus”模式,空氣懸架能消除所有道路瑕疵,駕駛?cè)峄槙车孟裉禊Z絨一般。

進(jìn)入彎道時,外側(cè)車體升高,內(nèi)側(cè)降低,最大傾斜角度從 5 度降到 3 度,乘客幾乎感覺不到轉(zhuǎn)彎,大大提升了駕駛的平穩(wěn)性。

還有“超舒適”模式,能調(diào)整轉(zhuǎn)向特征,讓車身主動傾斜 3 度,減輕高速過彎時的車身搖擺幅度,降低乘客不適感。

車子停止并開門后,懸架會將車身提升 2.0 英寸,方便乘客進(jìn)出。

另外,在安全性方面,預(yù)測性主動懸掛結(jié)合奧迪的“預(yù)感 360”系統(tǒng)和中央駕駛輔助系統(tǒng),檢測到即將發(fā)生超過 25 公里/小時的側(cè)面碰撞時,主動懸掛會將車身升高 80 毫米,吸收沖擊能量,保護(hù)車內(nèi)乘員安全。

車身四角各配置一個電機,各電機扭動一根鋼管與懸架系統(tǒng)元件相連,能在 0.5 秒內(nèi)響應(yīng),且電氣化系統(tǒng)運行功率低,耗電量優(yōu)于早前的液壓式自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。

總之,19 款奧迪 A8 的操控性能,無論是在穩(wěn)定性、靈活性,還是安全性、舒適性方面,都表現(xiàn)得極為優(yōu)秀,能給駕駛者帶來頂級的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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