Aion 的技術(shù)創(chuàng)新點在哪里

Aion 的技術(shù)創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是電驅(qū)系統(tǒng)，比如第二代 AION V 采用全液冷、深度集成的電驅(qū)系統(tǒng)，效率高達 90.5%。

其次是充電技術(shù)，廣汽 AION 推出超倍速電池技術(shù)，能在 5 分鐘充電行駛 200 公里，還經(jīng)過了國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的強制性檢驗認證。

車門設計也有創(chuàng)新，有效提升了電驅(qū)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)效率，低壓系統(tǒng)采用碳化硅技術(shù)和先進算法增加續(xù)航里程，第二代 AION V 續(xù)航可達 750km。

還有全新一代電驅(qū)，首創(chuàng)三大技術(shù)讓電機功率密度增加一倍。

AION LX Plus 也有不少創(chuàng)新，搭載獨家自研海綿硅負極片電池技術(shù)，擁有 1008km 綜合續(xù)航里程，應用 3 個第二代智能可變焦激光雷達，還有全球首創(chuàng)兩擋雙電機“四合一”集成電驅(qū)，實現(xiàn) 2.9s 百公里加速。

廣汽自主研發(fā)團隊在電池材料等多方面尋求突破，找到海綿硅負極片電池技術(shù)解決方案，讓電池儲存更多能量。

總之，Aion 在電驅(qū)、充電、續(xù)航等多方面的技術(shù)創(chuàng)新，使其在新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色。