問
Aion 的技術(shù)創(chuàng)新點在哪里
Aion 的技術(shù)創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
首先是電驅(qū)系統(tǒng),比如第二代 AION V 采用全液冷、深度集成的電驅(qū)系統(tǒng),效率高達 90.5%。
其次是充電技術(shù),廣汽 AION 推出超倍速電池技術(shù),能在 5 分鐘充電行駛 200 公里,還經(jīng)過了國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的強制性檢驗認證。
車門設計也有創(chuàng)新,有效提升了電驅(qū)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)效率,低壓系統(tǒng)采用碳化硅技術(shù)和先進算法增加續(xù)航里程,第二代 AION V 續(xù)航可達 750km。
還有全新一代電驅(qū),首創(chuàng)三大技術(shù)讓電機功率密度增加一倍。
AION LX Plus 也有不少創(chuàng)新,搭載獨家自研海綿硅負極片電池技術(shù),擁有 1008km 綜合續(xù)航里程,應用 3 個第二代智能可變焦激光雷達,還有全球首創(chuàng)兩擋雙電機“四合一”集成電驅(qū),實現(xiàn) 2.9s 百公里加速。
廣汽自主研發(fā)團隊在電池材料等多方面尋求突破,找到海綿硅負極片電池技術(shù)解決方案,讓電池儲存更多能量。
總之,Aion 在電驅(qū)、充電、續(xù)航等多方面的技術(shù)創(chuàng)新,使其在新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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