新能源與燃油車的駕駛體驗有何不同?

新能源與燃油車的駕駛體驗主要有以下不同。

行駛時的 NVH 表現上,電車電機安靜,燃油車發動機動靜大,即便有隔音棉也比不上電機。

起步加速感受,電機踩電門瞬間輸出峰值扭矩,加速更直接,而燃油車需轉速提升才達峰值扭矩。

操控方面,新能源車電池包放底部能降低重心,駕駛體驗更好。

新能源車沒怠速,剛開可能不適應,踩踏板車就跑。電車有動能回收,能調節等級,實現類似燃油車拖拽感,還能單踏板駕駛,不過新手不建議。

同價位下,新能源車加速性能更強。燃油車有變速箱,換擋有頓挫,新能源車大多沒變速箱,沒換擋感覺。

新能源車有能量回收,松油門有剎車感,和燃油車滑行不同。不過像合創 Z03 提供多種駕駛模式和動能回收模式可選,能改善體驗。

總之,新能源車駕駛體驗有優勢,也有需適應的地方,選車看個人需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

新手在高速遇到問題,撥打 12122 這個救援電話較為合適。12122 是全國高速公路報警救援電話,專為在高速上遭遇突發狀況的車主服務。當新手面臨車輛故障、事故等難題時,撥通此號碼,就能快速聯系到專業救援力量。他們會依據實際情況,提供有效的
車輛識別碼是由十七個字母和數字組成的唯一編碼,被譽為車輛的“身份證”,包含著車輛的生產國別、制造公司等諸多重要信息。這 17 位字符組成的編碼,猶如一把鑰匙,能精準打開車輛信息的大門。它能在安全召回、協助執法時發揮巨大作用,幫助服務商提供精
經常激烈駕駛的車,變速箱油更換周期因變速箱類型而異,一般自動擋車建議3年或6萬公里一換,手動擋車頻繁使用時建議10萬公里一換。由于激烈駕駛會加大變速箱油的磨損與消耗,如大腳油門、急剎車等操作,會使變速箱內部零部件摩擦加劇,油溫升高,導致變速
電子駕駛證在交警現場查車和非現場查車時大多情況下能用,但存在特殊情形仍需紙質駕駛證。自 2021 年 12 月 10 日起,電子駕駛證在全國范圍推行,與紙質的具有同等法律效力,在路面查驗、違法處理等場景能正常出示。不過,現場執法中非滿分或滿
上劃加載更多內容
AI選車專家