問(wèn)

奧迪 A6L 百米加速的官方數(shù)據(jù)準(zhǔn)確嗎?

奧迪 A6L 百米加速的官方數(shù)據(jù)一般是準(zhǔn)確的。

不同車(chē)型和配置的奧迪 A6L 百米加速成績(jī)有所不同。比如頂配四驅(qū)版車(chē)型,搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 250 千瓦,最大扭矩 500 牛米,匹配 7 速雙離合變速箱,在 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,官方 0-100km/h 加速能達(dá)到 5.6 秒。

2022 款 40 TFSI 豪華致雅型,馬力 190Ps,扭矩 320N·m,7 速濕式雙離合變速箱,0-100km/h 加速時(shí)間約為 8.30 秒。

2.0T 的 45TFSI 車(chē)型,搭載 224 馬力的強(qiáng)大引擎,搭載 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng),加速過(guò)程順暢,變速器換擋干脆利落,0-100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為 7.04 秒。

影響奧迪 A6L 零百加速的因素較多,比如發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱類(lèi)型、四驅(qū)系統(tǒng)等。要想獲取更準(zhǔn)確的加速成績(jī),多測(cè)幾次更靠譜。

實(shí)際測(cè)試中,新發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗,官方數(shù)據(jù)有時(shí)會(huì)比較保守。比如新發(fā)動(dòng)機(jī)官方數(shù)據(jù)是 9.5 秒,實(shí)際測(cè)試成績(jī)?yōu)?8.51 秒。而且不同變速箱在起步階段表現(xiàn)不同,8AT 的起步爆發(fā)力更強(qiáng),CVT 變速箱則相對(duì)溫柔,但 A6L 依靠無(wú)間隙的動(dòng)力傳遞能追回一些時(shí)間。

總之,綜合多方面因素判斷,奧迪 A6L 不同車(chē)型的零百加速各有特點(diǎn),官方數(shù)據(jù)有一定的參考價(jià)值。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2020 款?yuàn)W迪 A6L 新能源的空間表現(xiàn)出色,能夠滿(mǎn)足人們?nèi)粘Ec出行需求。作為中大型轎車(chē),它的車(chē)身尺寸與軸距為乘客打造了充裕的駕乘空間,無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客都能擁有舒適體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富,各類(lèi)小物件都能妥善安置。行李艙容積雖因
國(guó)家高速公路在地圖上以“G”開(kāi)頭進(jìn)行準(zhǔn)確標(biāo)識(shí),如 G2、G15 等。“G”取自“國(guó)家高速”的“國(guó)”字拼音首字母。國(guó)道同樣以“G”開(kāi)頭,不過(guò)后面緊跟三位數(shù)字,像 G318、G312 等,這與國(guó)家高速公路有明顯區(qū)別。此外,通過(guò)路牌顏色也能輔助區(qū)
奔馳利星行的銷(xiāo)售模式特點(diǎn)鮮明,兼具緊密合作、廣泛布局、創(chuàng)新多元等特性。作為奔馳全球最大經(jīng)銷(xiāo)商,利星行與戴姆勒合作極為緊密,這為其銷(xiāo)售模式奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在國(guó)內(nèi)眾多城市廣泛布局網(wǎng)點(diǎn),利于拓展市場(chǎng)。在銷(xiāo)售執(zhí)行上,有新型銷(xiāo)售模式,公司提供意向客戶(hù),
科目三考試不能越級(jí)升檔,但能越級(jí)減檔(需踩剎車(chē)停穩(wěn)后,由三檔掛一檔再起步去停車(chē)或起步)。考試規(guī)則明確,越級(jí)升檔會(huì)因“檔位不匹配”被扣分,而且越級(jí)加檔易使車(chē)子動(dòng)力不足致車(chē)輛熄火。而越級(jí)減檔在特定情況如路口停車(chē)時(shí)較為常用。學(xué)員在科目三考試換擋時(shí)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家