奧迪 Q5L 相較于紅旗 HS5 操控性誰更好？

奧迪Q5L的操控性相對更好。操控性是一個綜合概念，與動力、底盤等諸多因素相關。在動力上，奧迪Q5L低功率版發動機動力更充足效率更高，且其2.0TFSI發動機在功率和扭矩方面也有優勢，搭配的7速S tronic雙離合變速器讓動力傳輸更直接。底盤方面，奧迪Q5L采用的前、后五連桿四輪獨立懸架更高級，能提供更好的支撐性和穩定性，這些都讓它在操控上更勝一籌 。

從發動機布局來看，奧迪Q5L采用縱置發動機，這種布局方式有利于車輛前后軸的重量分配，能夠提升車輛的操控平衡感，讓車輛在轉向、加速等操作時更加穩定。相比之下，紅旗HS5的橫置發動機布局雖然在空間利用等方面有一定優勢，但在操控性的極致追求上稍顯遜色。

在四驅系統方面，奧迪Q5L全系標配quattro適時四驅系統，這套系統能夠根據路況和駕駛需求，智能地分配動力到前后輪，在復雜路況下依然能保證車輛的良好通過性和操控性。而紅旗HS5是橫置發動機偏前驅頂配為適時四驅，四驅系統的性能表現和奧迪Q5L的quattro適時四驅相比，在應對一些極端路況和激烈駕駛時，可能會稍顯不足。

另外，車輛的軸距對操控性也有一定影響。奧迪Q5L軸距達到2907毫米，較長的軸距有助于提升車輛在高速行駛時的穩定性，減少車輛的側傾，使得駕駛者在操控車輛時更有信心。紅旗HS5軸距為2870毫米，相對較短的軸距在靈活性上或許有一定優勢，但在高速穩定性等操控方面的綜合表現上，略遜于奧迪Q5L。

從變速箱角度分析，奧迪Q5L的7速S tronic雙離合變速器換擋迅速、傳動效率高，能讓發動機的動力更好地傳遞到車輪上，無論是在加速還是超車等操作中，都能更及時地響應駕駛者的意圖。而紅旗HS5匹配的6速手自一體變速器在換擋速度和傳動效率上相對較弱，這在一定程度上影響了車輛操控的直接性和流暢性。

綜上所述，無論是從發動機布局、四驅系統、軸距，還是變速箱等多個與操控性密切相關的方面來看，奧迪Q5L都展現出了更為出色的操控性能。當然，這并不意味著紅旗HS5操控性不佳，每款車都有其特點和優勢，只是在操控性這個維度上，奧迪Q5L憑借自身的技術和配置優勢，表現更為突出 。