奧迪 Q4 新能源車的續航里程怎么樣?

奧迪 Q4 新能源車在 CLTC 工況下,后驅版續航里程可達 605 公里,四驅版則為 560 公里,整體表現較為出色。該車配備智能 BMS 能量管理系統,能精準計算電耗,且電池容量達 84.8kWh 領先同級。在實際試駕中,多種路況下續航達成率近 9 成,無論是日常城市通勤,還是偶爾的周邊自駕游,奧迪 Q4 都能較好滿足需求,緩解續航焦慮 。

奧迪 Q4 新能源車的續航里程怎么樣?

先來看其搭載的智能 BMS 能量管理系統,這可是奧迪 Q4 新能源車續航表現優秀的一大“功臣”。它就像是一位聰明的管家,能夠根據你的駕駛習慣以及車輛實時的行駛狀況,精確地計算電耗。如此一來,續航里程的顯示就變得十分精準,不存在那種讓車主頭疼的“歡樂表”現象,你看到的續航里程數值基本就是真實可靠的。

再說說它的電池部分,采用寧德時代三元鋰離子電芯加上奧迪自研的電池包,這一強強聯合的組合優勢明顯。84.8kWh 的電池容量在同級別車型中處于領先地位,為車輛提供了充足的“能量儲備”。就好比一個更大的“油箱”,能讓奧迪 Q4 在行駛過程中擁有更持久的動力。

而實際試駕的表現更是有力地證明了這款車出色的續航能力。在不同的試駕場景中,無論是在城市的擁堵道路上頻繁啟停,還是在高速公路上高速行駛,亦或是行駛在蜿蜒的山路,奧迪 Q4 都能保持良好的續航達成率,接近 9 成的水平。想象一下,從南京自駕到舟山,距離近 500 公里,奧迪 Q4 后驅版憑借其 605 公里的續航里程,無需中途補能就能輕松抵達,讓你的旅途更加從容自在。

不僅如此,奧迪 Q4 新能源車的電池包安全性也十分領先。其電池管理系統猶如一位盡職的“醫生”,能夠實時監控電池的狀態,及時發現潛在問題,并通過優化能量分配,確保電池始終處于最佳工作狀態,這也為續航的穩定性和持久性提供了有力保障。

海外推出的新款奧迪 Q4 e-tron 在 EPA 工況下,后驅車型續航約 463 公里,四驅車型續航約 415 公里,不同的工況標準下也展現出了一定的續航實力。

總的來說,奧迪 Q4 新能源車憑借其精準的能量管理系統、大容量且安全的電池、優秀的實際續航達成率,無論是在數據層面還是實際體驗中,都展現出了出色的續航能力。無論是滿足日常上班下班的通勤需求,還是偶爾來一場說走就走的周邊游,它都能成為你可靠的出行伙伴,讓你告別續航焦慮的困擾 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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