問

未來發展趨勢中，直冷和液冷電池冷卻方式誰更有潛力？

未來發展趨勢中，直冷和液冷電池冷卻方式誰更有潛力？

直冷方式通過壓縮機將制冷劑氣體壓縮等一系列循環來冷卻電池，比亞迪等企業有相關應用。

液冷則通過冷卻液循環帶走熱量，是目前主流技術。

從散熱效率看，直冷技術在均溫性上表現出色，液冷在換熱能力、一致性等方面良好。

從安全性講，液冷溫度控制精確，能更好滿足要求。

在空間利用率上，液冷可與電池包高度集成，節省空間。適應性方面，液冷更適合戶外。

目前直冷技術面臨電池蒸發器均溫設計困難等問題，還未成為主流設計方案。

隨著大功率快充技術導入，直冷在快充階段的均溫是挑戰。

液冷在技術成熟、供應鏈完善及成本控制上有優勢。

未來，部分企業可能在特定電池上使用直冷技術，但對于高端車型特別是有高充電要求的純電動，液冷可能更合適。

綜合來看，液冷技術目前更成熟，應用更廣泛，直冷技術有待進一步發展和完善

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

豐田牛魔王的保養成本不算低。豐田牛魔王（豐田Supra 2022款改款GR SUPRA 2.0T標準型）首保6個月或5000公里，含工時費約1236元，通常首保免費。后續保養周期為每12個月或15000公里，2萬公里進行一次大保養，費用約2
二手車評估公司的評估流程涵蓋車輛手續檢查、事故鑒定、車況檢測、車況評級等多個環節。首先會嚴格核查賣家身份證、車輛原始購買發票等相關證件及手續，確保車輛來源正規。接著鑒定車輛是否出過事故并分級，隨后對車身、駕駛艙等進行百余項專業檢測。最后參考
奔馳 GLS450不同配置的價格差異較大。美規版中，基礎配置約70000美元，高性能版約80000美元，豪華版約90000美元，頂配版則高達100000美元。在24款車型上，相較于23款，配置升級價格也有變動，同配置同顏色車型貴約2萬元。而
墊胎對行車安全有著不可忽視的影響。在汽車突然遭遇輪胎漏氣或損壞，卻無法及時更換新胎時，墊胎便發揮重要作用。它通過在漏氣輪胎內填充膠水等特殊充氣物，實現臨時修復與封堵，讓車輛得以安全駛向修理點，保障了行車途中的安全。可見，墊胎如同汽車應急時的
上劃加載更多內容
AI選車專家