新電瓶第一次充電環(huán)境溫度有要求嗎

新電瓶第一次充電環(huán)境溫度是有要求的。

一般來說,充電環(huán)境溫度保持在 15°C 至 35°C 之間較為適宜。

溫度過低,比如室外溫度低于零下 20 攝氏度,電瓶剩余容量只有正常值的 72%,行駛過程中應縮短路程,以免過度虧電。

溫度過高,像夏天溫度過高時,電池會自動打開閥門排氣,導致水分散失,使電池里硫酸鉛溶液濃度升高,導致電池硫化。

所以,要盡量避免電池在太陽下暴曬,充電時,最好把電池和充電器放在通風環(huán)境里,避免長時間過度充電。

北方的冬季特別要注意,當電池從室外進入室內(nèi)時,電池表面會出現(xiàn)凝露。為了避免凝露引起的電池漏電,應在電池溫度上升到與室內(nèi)溫度接近且干燥以后,再進行充電。

新電瓶第一次充電還有這些要注意:電量不要用盡,當電動車電量顯示到最后一個格子時就要準備充電。

盡量在室外充電,不要在狹窄、密封的環(huán)境中。條件允許選擇白天充電,容易掌控時間,5—6 小時即可,避免過充電。

剩余電量視情況而定,正常情況下剩余 30%—50%充電最好,經(jīng)常帶人、爬坡剩余 50%充電,開得少一星期未用到 60%-70%充電,外出或長期放置一個月充電一次。

不要頻繁過度充電,第二天不騎最好充滿電,騎了 5 公里或 10 公里且第二天路程夠跑,等第二天騎過后再充電。

首次充電后,第二次可在電量快用完時進行一次 8-9 甚至 10 小時的充電,讓化學反應完整循環(huán)。

充電時充電器可能生熱很快,不要放在易燃物上或電瓶車座子上,以防著火。

使用合適的充電器,充滿電后再使用,避免過度充電,遵循充電器指示,定期維護。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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