選購汽車時怎么判斷車輛的操控性能

選購汽車時判斷車輛操控性能可以從以下幾個方面入手。

首先是動力適當(dāng),不能單純認(rèn)為馬力大、加速快操控性就好,動力要與車的調(diào)教相匹配。比如福特野馬 5.0L 排量的車型,大馬力后驅(qū)難駕馭,對于普通消費(fèi)者來說操控性不佳。

其次底盤調(diào)教要扎實,懸掛系統(tǒng)如雙叉臂結(jié)構(gòu)相對麥弗遜更適合激烈駕駛,但日常用車底盤要穩(wěn)健,高速不發(fā)飄,緊急并線有支撐,過濾震動和起伏路面有韌性且適中。

再者是合適的重量和配重比,車輛過重會影響操控,導(dǎo)致輪胎抓地力不足和車身重心移動難控制。

另外,汽車操控好壞取決于動力、動力響應(yīng)、底盤支撐性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性等。底盤的好壞取決于調(diào)校、懸架行駛、避震器阻尼、剛性等。扭矩隨叫隨到的發(fā)動機(jī)加速性能好,消費(fèi)者應(yīng)關(guān)注中等轉(zhuǎn)速下扭矩輸出。方向盤不是越輕越好,要敏捷準(zhǔn)確且力度回饋均勻適當(dāng),比如東風(fēng)標(biāo)致 206 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)要扎實且有韌性,像 206 的前橋麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,道路適應(yīng)能力強(qiáng),轉(zhuǎn)向精確。

動力是操控的根本,底盤和懸掛是關(guān)鍵,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是保障。購車時不能過于迷信底盤懸架類型,關(guān)鍵要親自試駕感受是否舒適。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)選 EPS 電子助力更舒適,能根據(jù)時速調(diào)節(jié)。操控好不代表動力猛,家用車動力輸出平順舒適即可,適合自己最重要。

總之,選操控性好的車一定要親自試駕。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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