MG SUV 的動力系統(tǒng)怎么樣？

MG SUV 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

MG 領航作為 MG 品牌的 SUV 車型，其動力系統(tǒng)有多種選擇。

1.5T 發(fā)動機動力強勁，最大馬力可達 173 匹，最大扭矩 275 牛·米，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，傳動效率高，換擋平順，沒有頓挫感。

在駕駛模式方面，提供運動、常規(guī)、經(jīng)濟、自定義等多種模式，還有獨有的賽道模式，動力響應積極，油門靈敏，動力儲備充足，能輕松完成加速和超車指令。

2.0T Trophy 高性能版渦輪增壓發(fā)動機更是強大，最大馬力 231PS，最大扭矩 370N·m，極速爆發(fā)澎湃“燃力”。集合了中置高壓燃油直噴技術、高效廢氣渦輪增壓技術、全新優(yōu)化 DVVT 技術和航空級全鋁材質輕量化技術“四大領先技術”。

MG 領航還采用歐系大師底盤調校，搭配 5 大高級性能件，包括德國 ZF 薩克斯減振器、增強型四輪獨立懸掛結構、米其林 PS4 高性能輪胎、EPS-Pro 電動助力轉向系統(tǒng)、XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，同時裝配了 AWD 智能四驅帶鎖止功能，提高了車輛操控性和安全性。

MG 領航 PHEV 搭載 1.5T 插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 124 千瓦，峰值扭矩 250 牛·米，配備的永磁同步電動機總功率 90 千瓦，總扭矩 230 牛·米。得益于電機驅動，起步動力響應積極，推背感明顯，運動模式更加強勁，變速箱配合默契。