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MG SUV 的動力系統(tǒng)怎么樣?
MG SUV 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
MG 領航作為 MG 品牌的 SUV 車型,其動力系統(tǒng)有多種選擇。
1.5T 發(fā)動機動力強勁,最大馬力可達 173 匹,最大扭矩 275 牛·米,匹配 7 速濕式雙離合變速箱,傳動效率高,換擋平順,沒有頓挫感。
在駕駛模式方面,提供運動、常規(guī)、經(jīng)濟、自定義等多種模式,還有獨有的賽道模式,動力響應積極,油門靈敏,動力儲備充足,能輕松完成加速和超車指令。
2.0T Trophy 高性能版渦輪增壓發(fā)動機更是強大,最大馬力 231PS,最大扭矩 370N·m,極速爆發(fā)澎湃“燃力”。集合了中置高壓燃油直噴技術、高效廢氣渦輪增壓技術、全新優(yōu)化 DVVT 技術和航空級全鋁材質輕量化技術“四大領先技術”。
MG 領航還采用歐系大師底盤調校,搭配 5 大高級性能件,包括德國 ZF 薩克斯減振器、增強型四輪獨立懸掛結構、米其林 PS4 高性能輪胎、EPS-Pro 電動助力轉向系統(tǒng)、XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng),同時裝配了 AWD 智能四驅帶鎖止功能,提高了車輛操控性和安全性。
MG 領航 PHEV 搭載 1.5T 插電式混合動力系統(tǒng),發(fā)動機最大功率 124 千瓦,峰值扭矩 250 牛·米,配備的永磁同步電動機總功率 90 千瓦,總扭矩 230 牛·米。得益于電機驅動,起步動力響應積極,推背感明顯,運動模式更加強勁,變速箱配合默契。
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