問(wèn)

維護(hù)成本方面 AMT 和自動(dòng)擋誰(shuí)更高

AMT 和自動(dòng)擋的維護(hù)成本,通常 AMT 更低。

AMT 是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上改造的,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜,后期就算出現(xiàn)故障,維修也不像自動(dòng)擋那么麻煩。

自動(dòng)擋種類(lèi)多樣,比如 AT,它由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,維護(hù)自然也更貴。

AMT 的核心技術(shù)是微機(jī)控制,電子技術(shù)及質(zhì)量直接決定其性能與運(yùn)行質(zhì)量。

AMT 動(dòng)力傳輸直接,省油,成本低,維護(hù)成本能與手動(dòng)擋媲美,比 AT 更低。而 CVT 雖換擋平順,但維護(hù)成本比 AMT 高。

雖然 AMT 可能存在換擋頓挫感大的問(wèn)題,但在維護(hù)成本方面優(yōu)勢(shì)明顯。

所以,如果比較維護(hù)成本,AMT 通常要低于自動(dòng)擋。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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