電動車電瓶輕微損壞時的正確修復(fù)方法是什么?

電動車電瓶輕微損壞時,正確的修復(fù)方法如下:

首先是失水故障,表現(xiàn)為電池容量下降、熱失控及正極板變形、電池外形膨脹。修復(fù)方法是撬開電池蓋板,打開橡膠帽露出排氣孔,觀察是否干涸,用醫(yī)用一次性注射器和二次蒸餾水補水,要謹慎操作,少加多次。

其次是電池不平衡,表現(xiàn)為電池組中有問題的小電池影響其他好電池使用。修復(fù)方法是找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用。

再者是硫酸鹽化,表現(xiàn)為極板生成白色堅硬的硫酸鉛結(jié)晶,充電時難以轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)。輕微硫酸鹽化可使用修復(fù)儀在充放電過程中發(fā)出正負變頻微粒波,約 15 小時去除結(jié)晶。嚴重則需更換新電池。

然后是極板軟化,表現(xiàn)為正極板表面從堅實變松軟至糊狀,導(dǎo)致電池容量下降。修復(fù)方法是將電池放電至 10.5V 后,用燈泡深放電 1 到 5 小時,再用活化儀活化修復(fù),嚴重的只能換新。

還有短路故障,表現(xiàn)為短路處鉛塊碰觸正負極性引起自身放電。修復(fù)方法是去除短路處鉛渣鉛塊,重新裝隔板紙。

最后是開路故障,表現(xiàn)為電路中某一處斷開使電阻過大,電流無法正常通過。修復(fù)方法是用萬用表檢查電池內(nèi)部連接處,找到斷接處重新焊接。

日常保養(yǎng)方面,要正確使用充電器,確保交流電源與充電器輸入、輸出電壓相符,先插充電器與電池盒相連插頭,后插交流電源插頭,充電器應(yīng)放在通風(fēng)散熱、防潮防震動的地方。電瓶不能隨時充電,鉛酸電池按充放電次數(shù)計算壽命,應(yīng)避免虧電。不要高溫充電和暴曬,避免不同電池和充電器混用,閑置時每月充電一次,定期檢查,不要大電流放電,合理充電,放電深度 60%至 70%時充電,時間 8 至 10 小時左右。添加修復(fù)液要在干凈不潮濕環(huán)境,用非金屬器械操作,靜置 2 小時以上。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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