問
汽車在高速行駛時空調的正確使用要點有哪些?
汽車在高速行駛時空調的正確使用要點如下:
開車載空調前,若車輛長時間暴曬,應先打開四門和天窗通風 3 分鐘,讓車內熱氣散出,再開空調制冷效果更好。
合理利用內循環阻隔車外熱風,車內快速降溫,但每 30 分鐘應切換外循環 5 分鐘凈化車內空氣。
停車前 5 分鐘關閉空調,保護發動機又省油。
出風口朝上,利用熱空氣上升、冷空氣下降的原理,加快冷熱空氣交換,快速降溫還節能。
高速行駛時,80%的油耗用于抵抗風阻,開窗阻力大油耗高,關窗開空調更省油。
高速行駛時,內循環和外循環應結合使用。塵土飛揚、交通擁堵、夏季制冷冬季供暖時可用內循環,一段時間后切換外循環換氣。在高速公路上開窗不便,車內人員感覺悶時應開外循環補充新鮮空氣。秋冬季多雨天氣車內易起霧,也應及時切換外循環。
新車前六個月要加強通風,定期清洗車內空調。
車內人員較多時,每過一段時間開外循環保持空氣新鮮,避免二氧化碳濃度過高使人犯困。
在不堵車、路況好的情況下,長時間開內循環要每隔一小時切換外循環 5 到 10 分鐘。
遇到大堵車或通過長隧道時切換到內循環,防止車外臟空氣進入。
設定合適的車內溫度,一般在 22 - 25 攝氏度較為舒適。
車內乘客較多時,選擇“面部+腳部”的出風模式。
避免頻繁開關空調,會增加壓縮機負擔。
定期保養空調系統,確保濾清器清潔、冷凝器無堵塞,可節能并提高效率。
控制車速,車速過高會增加風阻和能耗。
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